ブレーキレバーの口コミ・動画インプレッションを探す(8)| ウェビック

SPEEDRA:スピードラ

SPEEDRA:スピードラ : アルミビレットアジャストレバーセット可倒延長式

￥14,380 (税込)

kosho1762さん（インプレ投稿数： 16件 )

レバー長が調節可能

レバー本体カラー：マットブラック | アジャスターカラー：マットゴールド | エクステンションカラー：マットチタン
利用車種： MT-10
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
コストパフォーマンス	2

【使用状況を教えてください】レバーを一番短くして使用中。今後必要があれば長くできるのは便利。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい

【取付けは難しかったですか？】ブレーキレバーを止めているボルトに近いところにワイヤーがあり，よけながら作業するのが少し厄介でした。

【使ってみていかがでしたか？】指のかかり具合もよく気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/10/11 13:11

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ACCOSSATO:アコサット

ACCOSSATO:アコサット : CNCブレーキレバー F016

￥16,439 (税込)

newyorkstakeさん（インプレ投稿数： 162件 / Myバイク： V7 III Rough | Z900RS | クロスカブ110 )

見た目と操作感アップ

カラー：ブラック
利用車種： V7 III Rough
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
使用感	4
握り心地	4

純正のシルバーからブラックに変わり精悍な印象に
イタリア国旗のワンポイント付
荷姿（化粧箱などには入っていない）

【使用状況を教えてください】
指が短く純正クラッチレバーの操作性がイマイチだったのでアコサット製に交換したが、そのままではブレーキ側と見た目が違いすぎるので、純正にそれほど不満はなかったがセットで交換した。
ネオクラシック系バイクに精悍なCNC削り出しレバーはミスマッチな気もするが操作性には代えられない。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品写真ではわからなかったが、ブレンボ製のようなイタリア国旗のワンポイントが付いていた。
質感も良かったが、思ったよりレバー長がショートだった。

【取付けは難しかったですか？】
ボルトを抜いて入れ替えるだけ。何も難しいことはない。

【使ってみていかがでしたか？】
純正に特に不満は感じていなかったが、レバーがより握りやすくなったことで操作性がアップしたと感じる。
ただレバーが大きく「くの字」に曲がっていて結構ショートなので、グリップの根本に近い部分を握っていると人差し指・中指の2本掛けだと指がくの字の曲がり部分に掛かってしまって具合が悪い。
中指・薬指の2本掛けにするか、グリップを握る位置をエンドに近い方にする必要があった。

【付属品はついていましたか？】
アコサットのステッカーが色違いで2枚付いていた。

【期待外れな点はありましたか？】
わかってはいたが、レバーが転倒時に折損しにくい折れ曲がるタイプだと更に良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/10/03 21:31

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : パイロットレバーブレーキ

￥7,530 (税込)

しばやんさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： MT-09 | NMAX )

2022年MT-09SP

利用車種： MT-09
身長・体重・体型：身長／181-185cm 体重／71-75kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
使用感	5
握り心地	5

転倒時のレバー損傷を防止するために購入しました。質感・外観とてもかっこいいです。取付は簡単です。
センサースイッチを押す丸棒が細くて頼りない感じはしますが、機能は果たしています。ネジロック剤は忘れずに。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/09/30 15:12

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : レバーブレーキカワサキ 46092-1140 シルバー

￥779 (税込)

海-kai-さん（インプレ投稿数： 167件 / Myバイク： KSR110 | Z900RS )

KSR110に取り付け

利用車種： KSR110
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
使用感	3
握り心地	3

コストパフォーマンスに満足

KSR110の純正レバーは黒ですが、武川のクラッチキットを取り付けるとクラッチレバーがシルバーになるので、統一性を持たせるため、こちらを購入。
ちょっと純正より長いのですが取り付けは問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/09/21 23:04

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SPEEDRA:スピードラ

SPEEDRA:スピードラ : アルミビレットアジャストレバーセット可倒延長式

￥14,730 (税込)

おいちゃんさん（インプレ投稿数： 18件 )

使い易くなった

利用車種： Z125 プロ

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	2

見た目も良い
前面からは、意外と分からない

所有バイクは、すべてＳＳＫのレバーセットを投入。今回初めて長さ調整機構付きのものを購入。ワンポイントが良いですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/09/17 07:13

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : スタンダードタイプアルミビレットレバーセット

￥13,750 (税込)

長良さん（インプレ投稿数： 124件 / Myバイク： GSX250R )

ニッシンのラジポン(5/8)に適合

レバーカラー：マットブラック | レバータイプ：ショート(レバー部全長143mm) | アジャスターカラー：マットブルー
利用車種： GSX250R
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
使用感	4
握り心地	4

外観
ニッシンラジポン標準レバーとの比較。

タイトルの通りニッシンの5/8ラジポン(商品番号39985)に使えます。
添付の画像のように、最初に付属しているレバーは支点から曲がりの部分までが短いので、握り込んだときにスイッチボックスに干渉しそうだなと思って、ラジポン組み付け時に一緒に交換しました。

自分のバイクに合わせてレバーとアジャスターで色の組み合わせがオーダーでき、補修パーツも別個に購入可能なので、マスターシリンダーを変えたのでブレーキ側だけレバーを変える、なんてこともできます。(品番は内商会で調べられます)

質感に関しては安定のユーカナヤといったところで、使用していても色あせ、剥げは見られません。
アジャスターでの角度調整も容易かつ、節度感があります。

ショートタイプは傾向として力点が支点に近くなり、小指をかけられなくなるので、4本掛けがデフォルトの人は別のタイプを候補に入れたほうがいいですね。
3本か2本掛けなら、末端がうまく指に掛かってくれて上々の感触です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/09/12 00:46

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長良さんは124件のインプレッションを書いています

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