ブレーキレバーの口コミ・動画インプレッションを探す(86)| ウェビック

ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : パイロットレバーブレーキ

￥8,690 (税込)

アロマさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： SEROW250 [セロー] | レッツ4 | ZX-4RR )

美しい見た目と機能性の両立

利用車種： YZF-R6

5.0/5

★★★★★

純正レバーの野暮ったさが気になり、購入しました。
見た目の美しさはもちろん、指のかかりが気持ち良く
満足のいく商品です。
純正比でレバーの長さは短くなりましたが、指3本掛けでも
全く問題ありません。

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投稿日付： 2014/07/21 23:43

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : レバーブレーキブラックアジャスト

￥2,327 (税込)

ポンテさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： GSX-R750 )

レビュー

5.0/5

★★★★★

CB400SB(NC42)ABS無に取り付けしました。
フロント周りをモノトーンにしたくて購入。
性能自体は二の次でしたが、取り付けて走行してみたら今までのレバーで一番扱いやすくなりました。
期待していなかっただけに非常に満足しています。

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投稿日付： 2014/07/19 14:45

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ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : RALLY490 ショートレバーセット

￥2,979 (税込)

hitさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： Z1 | SEROW225 [セロー] )

まずはここから・・・

5.0/5

★★★★★

林道での転倒を想定して購入。以前はディンプル付を使用してましたが、こちらの方が指をかけた時の引っ掛かりが無くて自分好みでした。

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投稿日付： 2014/07/16 21:53

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kakaさん（インプレ投稿数： 48件 / Myバイク： SR400 | YZF-R25 | シグナスX FI )

コストパフォーマンスが最高！！

5.0/5

★★★★★

SALE時に購入。
なによりもその安さが購入の決め手に。

届いた現物を見ても、想像より色もよく、アジャスターのさし色の赤もよく効いていてかっこいい！
取り付けも30分もかからず終了。

各部調整できる幅も大きく、手にしっかりフィット。
見た目、性能ともに大満足。

初めのカスタムにもおすすめです！！

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投稿日付： 2014/07/16 21:21

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : 【NISSINマスターシリンダー用補修部品】ブレーキレバーASSY

￥3,780 (税込)

akanekoさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク：トリッカー (XG250) )

ホルダーにダメージを残さない先端形状

5.0/5

★★★★★

アホな対向車にぶつけられて折れたため購入
たちゴケじゃないのよ
狭い山道でこっちを見てない対向車（軽）のドアミラーがレバー先端と指にヒット（自分は停止状態）
見事に先端のみ折れてホルダーにはダメージなし
トカゲの尻尾みたいだ

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投稿日付： 2014/07/15 22:17

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : GPタイプアルミビレットレバーセット

￥12,980 (税込)

キングベルさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク：ゼファーX | PCX125 | LX125 )

格好良いです

5.0/5

★★★★★

クラッチはワイヤーが短いため取り付けに少々苦労しましたが、15分程度で交換できました。
操作感は純正とあまり変わりませんが、とにかく格好良いので満足です。

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投稿日付： 2014/07/14 20:59

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : フライトレバー／ブレーキ

￥8,895 (税込)

マーボーさん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： GSX-R1000 )

価格、性能全て満足です。

5.0/5

★★★★★

精度、造り、文句無しです。握り部分がやや細身です。
価格、性能全て満足です。
マスター変更と共に購入。造りは削りということもあり精度、見た目もかなりイイ。握った感じはややレバーは細いものの慣れてしまえば問題ない。取り付けも取り替えるだけなので簡単です。コスパの良い商品だと思います。

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投稿日付： 2014/07/10 08:18

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ひろさん（インプレ投稿数： 41件 / Myバイク： VFR800 | トゥデイ | セロー 250 )

立ちゴケにより折れたレバー。
車検も近く新品純正のレバーに交換しましたが、どうせならビレットレバーにしたく、色んなメーカーを物色していました。
そして、色の組み合わせが自由にオーダーできるレバーを発見。

これだ！と思い注文しました。

赤と黒で組み合わせたのですが、赤色は綺麗な赤では無く、ドス黒い赤でした。

それでも、ノーマルレバーよりは見た目up！

ビレットレバーにしただけで、カスタム感が得られますね！

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投稿日付： 2014/07/01 08:22

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ひろさん [2014年07月01日]: カウリングの形状によってはカウルとレバーが接触します。
まぁ車種によっては大丈夫なんでしょうが……
私は接触した為、若干レバーの角度を変更しました。
それ以外はとても良いですよー
バイクのカラーに合わせたり、ジャケットやヘルメットの色に合わせたり出来ますから♪