ブレーキレバーの口コミ・動画インプレッションを探す(88)| ウェビック

MADMAX:マッドマックス

MADMAX:マッドマックス : レバー　ホンダタイプ　右用(3)

￥880 (税込)

あとみっくさん（インプレ投稿数： 17件 )

NSR50　フロントブレーキ用の予備で購入

利用車種： NSR50

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

NSR50前期型の予備パーツとして購入。見た感じ、特に違和感ありません。
純正と比較して大体半額で買えるこのパーツはコストパフォーマンスが凄いです。
予備なので使わないことを願いますが、わずか680円なので、他パーツと一緒に購入して3、000円以上送料無料を利用したら良いと思います。

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投稿日付： 2014/05/26 22:39

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

ヒムさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： NINJA250R ［ニンジャ］ )

NINJA250R2009年式に取り付けました。
車体とレバーの色をそろえたく、グリーンを購入しました。ハンドル周りも華やかになり、大変満足です。造りもしっかりしている。手は小さい方ではないけれどショートレバーにして操作が楽になった気がします。
取り付けは、バイクの造りが分かっている人なら30分もあれば交換できます。
クラッチのスイッチさえ折らないように気をつければ大丈夫です。がたつきは許容範囲。

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投稿日付： 2014/05/23 12:42

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MADMAX:マッドマックス

MADMAX:マッドマックス : レバーセットレッド

￥5,148 (税込)

34567さん（インプレ投稿数： 200件 )

ワンポイントで

利用車種： PCX125

5.0/5

★★★★★

インナー色にあわせて、選びました。レバー調整もあり、好きな位置に合わせてられます。ハンドルを変えてるので、この調整は必須です。作りもシッカリしています。

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投稿日付： 2014/05/22 20:02

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ALBA:アルバ

ALBA:アルバ : レバー

￥3,280 (税込)

ひでさんさん（インプレ投稿数： 25件 )

コスパ最高です

利用車種： TMAX500

5.0/5

★★★★★

純正品がシルバーしかなかったので、こちらのブラックを購入。形状・品質とも純正品とほとんど遜色なし、しかも安い。ツーリング先の予備パーツとして追加購入予定です。

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投稿日付： 2014/05/22 09:53

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ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : RALLY490 ショートレバーセット

￥3,060 (税込)

390DUKEさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： XR230 | XR230 | XR230 )

ガード装着のため

利用車種： XR230

5.0/5

★★★★★

ACERBISのハンドガード装着のため購入しました。
ノーマルのままだと干渉していたのでRALLY490 ショートレバーセットに交換しました。
見た目もオフロードっぽくてGOODです。

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投稿日付： 2014/05/20 13:20

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kazupotaさん（インプレ投稿数： 10件 )

ちょっとだけ軽くなります。

5.0/5

★★★★★

形状が良い

タイトル通りちょっとだけレバー操作が軽くなります。ロングツーリングや渋滞にハマった時の疲労軽減と転倒した際のレバー破損の回避にも役立ちます。お世話になっているショップのレース車両にも取り付けられておりカッコ良いと思います。

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投稿日付： 2014/05/17 18:58

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

アルマイトがきれい

利用車種： GSR400

5.0/5

★★★★★

立ちゴケした際クラッチレバーを折ってしまったので交換。
調整機構があり、カラーも豊富、車種別の設定があったこちらを選択。
個包装されており、商品自体の質感もとても良いです。

交換もボルトを外してつけ替えるだけなので10分程度でした。
良い買い物でした。

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投稿日付： 2014/05/17 18:16

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

RakohBuumaさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： GSX1300R ハヤブサ(隼) | アドレスV125S )

格段に操作しやすくなりました

5.0/5

★★★★★

純正レバーが遠く、アジャスターを目一杯絞ってもクラッチ操作が億劫でした。ハンドル周りのカスタムも兼ねてコスパの良いこの商品を購入。作業自体は簡単で10分程で終わりました。早速アジャスターを1に合わせ(一番近くになります)握ってみると、驚くほど操作しやすくなりました。
車体に応じて各色選べるのもGoodです

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投稿日付： 2014/05/16 13:06

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