ブレーキレバーの口コミ・動画インプレッションを探す(96)| ウェビック

DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ブレーキレバー

￥1,175 (税込)

d94d@さん（インプレ投稿数： 14件 )

KLX125への取り付けです

利用車種： KLX125

5.0/5

★★★★★

クラッチレバーも同様に交換しました。
ZETAアーマーハンドガードを取り付ける場合、純正のレバーでは干渉するため、ショートタイプにしました。
レバーホルダの位置を変えることなく、干渉せず取り付けられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/01/06 17:14

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凸山さん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： SV400 | SV1000 )

おしゃれでコスパの良い可倒レバー

利用車種： SV400

5.0/5

★★★★★

実におしゃれで値段も安い。それでいながら転倒時には二段階の可倒式でレバーの破損を防ぐ機能付き！
一度交差点で転んでシフトペダルとバーエンドを破損しましたが、レバーはダメージ0！
ドレスアップに、実用品としても使える素晴らしいものです。

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投稿日付： 2014/01/06 17:13

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ブレーキレバー

￥1,175 (税込)

ybさん（インプレ投稿数： 80件 / Myバイク： GSX-R1000 )

当方kawasaki KLX250 13年式です。

5.0/5

★★★★★

当方kawasaki KLX250 13年式です。
ブレーキレバーのスペア用に購入しました。
ためしにつけかえてみましたが、まったく問題なかったです。

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投稿日付： 2013/12/26 17:43

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サブヤハさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： GSX1300R ハヤブサ(隼) )

色はゴールドを選びました。POSHのゴールド色のバーエンドと色が違い（写真では同じ？）ますが、気にならない程度です。純正と比べてガタは大きいですが、コスパ的には満足です。クラッチの切れやブレーキのランプスイッチ入り具合は特に問題ありません。
ブレーキ側のレバーは、人差し指一本が緊急回避用に置いておいても楽になりました。
純正だと置いておくレベルにアジャスターを調節すると実際に握った時（2本掛け）に中指が第二関節まできてしまうので、もうすこし遠目にアジャスターをセットしておくと、上記人差し指一本が起き難かったですので、この点は大変気に入りました。これは、レバーのそり具合がいいのですね。
クラッチ側は、二本掛けで操作する時、レバー長さを調節し固定するボルトがちょうど薬指にあたるので少々気になります。一番ショートの位置やロングの位置にすれば良いのでしょうが・・・。固定ボルトが若干レバー自体より凸しているのが原因です。
アジャスターが細かく（6段階）設定できるので、安心して購入できました。

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投稿日付： 2013/12/24 18:30

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

よーこーさん（インプレ投稿数： 57件 / Myバイク： YZF-R25 | BJ | グロム )

お買い得の高品質品

5.0/5

★★★★★

純正レバーはレバー位置がアジャスト出来なかったので、こちらの品を購入しました。
取り付けは、純正レバーを外して付け替えるだけなので、初心者にも簡単に行えるはずです。
その際、ピボットピンやマスターシリンダーピストンとの接触部にグリスアップをしましょう。
ブレーキレバーとクラッチレバーの両方で、この価格、本当にお買い得だと思います。
また、レバーとアジャスターのカラーを組み合わせて購入できるので、ビレットの質感と合わせてドレスアップにも最適です。

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投稿日付： 2013/12/16 18:23

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よーこーさんは57件のインプレッションを書いています

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