M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

ユーザーによる M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマのブランド評価

M&Hブランドの電球は厳選された材料、最高の設備と技術、厳重な品質管理の下で生産されています。バイクは四輪車に比べ振動が大きく、電源も不安定なため電球の品質の善し悪しがはっきりします。ランプの光が安全に直結するバイクだからこそ電球は高品質な国産品をお使いください。

総合評価:	4.1 ／総合評価700件（詳細インプレ数：676件）
買ってよかった/最高:		289
おおむね期待通り:		260
普通/可もなく不可もない:		112
もう少し/残念:		21
お話にならない:		18

M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマのハロゲンヘッドライトバルブのインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

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M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ : HS5 ハロゲンバルブバイクビーム

￥2,270 (税込)

にゃんのすけさん（インプレ投稿数： 16件 )

純正球と変わりませんねぇ。。。JA07へ装着

利用車種：スーパーカブ110
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型

2.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
コストパフォーマンス	2
耐久性	2
見えやすさ	2

JA07のヘッドライトは、反射鏡が丸くて大きくマルチリフレクターなのに良い面が全く生かされておらず、昔の鉄カブにも劣る暗さで辟易していました。（因みに後継のJA10は、バルブがHS1＝H4となり、リフレクターが四角い形状でもかなり明るいです）

そこで、1万円近くするSPHERE LEDヘッドライト NEOL HS5型を導入しましたが、1,000kmも走らないうちにLowビームの光量が半減するトラブルに続けて２回も遭遇しました。（正常だと段違いに明るいのは良かったんですけどね）

流石に懲りたのと、街中しか走らないしハロゲン球に戻す際に折角だからと本品を購入してみました。

M&HのB2は、大昔乗っていたスクーターに必ず付け替えるほどのFANだったんですが、昔のPH7とかと比べると設計の新しいHS１や５は元々結構明るいこともあってか、純正ハロゲンと比較しても明るさは全くと言って良いほど変わらず、これで純正より寿命が短いなら態々選ぶ必要はなかったんじゃないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2021/09/19 14:07

役に立った

にゃんのすけさんは16件のインプレッションを書いています

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M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ : HS1/H4 ハロゲンバルブバイクビーム

￥2,530 (税込)

おじさんさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク：リード125 )

光量は向上するが、寿命は短い

利用車種：リード125
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通

2.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
コストパフォーマンス	3
耐久性	2
見えやすさ	4