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純正球からの交換。VTRなので車検無いですが、一応対応品を選択。光量は文句無し！色は…よく分からず（汗）。直接見ようとしたら…目がアァァ！！的な事に。恐らく、緑がかってるように見えるかな~ぐらいだと思います。
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take9さん（インプレ投稿数：
31件
/ Myバイク： XL883L SPORTSETR LOW [スポーツスター ロー]
| FORESIGHT [フォーサイト]
| GRANDAXIS [グランドアクシス]
)
3.0/5
旧車のバルブは手に入りにくくなっており、助かります。
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3.0/5
ノーマルの暗いことといったら半端じゃなかったが、交換したバルブで随分と明るくはなった。前が暗すぎた・・
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3.0/5
一般的にホワイトバルブと称するハロゲンバルブは、色味を調整するため
ガラスが青になりますが、そうするとヘッドライト自体にその色が反射し、
正面から見ると青目になりがちです。
そういう見映えが好みであるならこのバルブは何ら問題ありません。
むしろ青味が足りないくらいかもしれませんね・・・
当方はそんな青目を軽減したくてコチラを入手したのですが、残念ながら
満足できるほどの結果には至りませんでした。
明るさや光の色味などは実用性の高い品質だと思いますが、当方と同じように
「青目の軽減」を目指している方にはオススメできないかもしれませんね。
そういう方にはフィリップスの方がマッチすると思います。
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3.0/5
クリアウィンカー用に購入しました。
他メーカーの物と比べ激安です。
耐久性は不明ですので、2セット8本購入しました。
少し色が濃い目ですが問題はありません。
コストパフォーマンス抜群です。
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3.0/5
バルブが切れたため交換しました。
オレンジではなさそうだけれど決して白ではありません。
純正バルブより明るいかと言えばそれほどではありません。
正直バルブ程度にこの値段を出すならば純正で我慢するか大人しくHIDを付けることをオススメします。
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3.0/5
劇的に明るくなるとまではいきませんが気持ち明るくなります。
受注生産のためか商品が手元に届くまでに結構掛かったので球切れで今日明日にでも必要って方にはオススメできませんが
手軽に交換できるので簡単に明るくしてみたいという方にオススメです。
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【Webikeモニター】
今回で3セット目です（汗）
まだ使用中のバルブ切れていないので予備ですね。
明るくて色もホワイト色が強いので気に入ってますがバルブが特殊なので値段が高いのがネックです。
HIDに替えようかとも思いましたが、切れると厄介だしPCXにはアイドリングストップ機能も付いていてバッテリーも心配だったので手軽に交換できるバルブにしました。
今後、良いHIDキットが発売されれば検討しますが当面はこの商品で行こうと思います。
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【Webikeモニター】
自分のバイクでの使用数は2個しか使わないので、数が多すぎです。
ひんぱんに換えるものでも無いのでセット数が選べるようにしてもらえたらいいと思います。
使用感は純正と同じなので特に問題はありません。
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3.0/5
ノーマルLOWバルブが切れたので購入。 しかし取付のとき指紋を付けてしまったせいか6ケ月約10000kmで切れました。 もう一度購入し今度は指紋を付けないように注意して3ケ月使用中です。
色はそんなに目立つような白ではないです。 ごく一般の車と同じくらいなので、違和感はないと思いますが、そのぶん交換しているって言う優越感もないです。
ノーマルと比べて高価格なので、寿命が延命だと満足なんですが・・・
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