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5.0/5
水冷dio。光は青と白が入った精巧なガラスのような透明。敢えて唯の白にはしなかった研究が実を結んでいる。純正は懐中電灯のようなハロゲンで黄色く救いがなかった。奥行きも横方向も性能が完全に異なる。バルブ自体の青は白色に貢献するらしいがバイクの外観も一新する。
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5.0/5
GN125Hのノーマルバルブと交換した。取り付けはプラスドライバー1本でできた。ノーマルバルブと比較すると倍程度の明るさ
感がある。夜間の峠走行も何とかできる感じ。
約半年使用しているが切れることもなく、またノーマルバルブよりもかなり小型であるため予備を積んでおくにも都合が良い。
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5.0/5
ノーマルに戻していたのですが、また交換しました
やっぱり良いです
とにかく純白！
昼間でも白く明るいので被視認性が向上しました
見やすさ、とかではやっぱり純正色のが見やすいのでしょうが…
この純白さは捨て難いですねw
とにかくカッコ良いです
消灯時にも、バルブが青いのでそれが映り込んでまた良い感じですよ
オススメです！
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5.0/5
ツーリング時の予備として持って行きました。僕のKSR-2はバッテリを小さいMFにしており、スペースに余裕がありますので、予備のプラグに加え、バルブをプチプチでくるんでフィルムケースに入れ、テープで固定しています。シートの干渉も無く、テープがはがれても落ちることはありません。ツーリング先でバルブが切れたら夜間は場所によっては全く走れませんし、田舎での入手性にも疑問がありますので、バイクに予備があると安心です。
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5.0/5
ノーマルウィンカーをクリアにしたくて購入。 こんな色でも、光ればオレンジです。
ちなみに、これはシングル球というタイプで、ノーマルウィンカーには、リアの二つにしか付きません。
また、球には向きがあるので、間違えて付けると光りませんので注意です。
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5.0/5
中国製250ccバイクの幸福号のブレーキ/テール用に購入しました。
このバイク、電装が6Vのためパーツを探すのに苦労しています。今回購入した電球も純製品は6V20/3Wであまり流通していないサイズなのでその代替品として購入しました。6V17/5.3Wというサイズも扱っているショップは少ないようなので今回 Web!ke さんで扱っていてラッキーでした。早速取り付けてみましたが、特に問題も無く使用できました。テールは5.3Wで明るくなりました。新品はいいですね。
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5.0/5
バイクにもっとインパクトを持たせたいと考えて購入しました。
明かるさもよく、接続も簡単でした！ミサイルスイッチも同時購入して間にかませました。目立たせたい！インパクトがほしいって人にはおススメです！
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5.0/5
L724 R＆W をXR50モタードに装着。
経緯】
XR50モタードのヘッドライト（2灯化されている1灯）をHID化。
ブレーキとウインカーの同時点灯でアイドリングまで回転数が下がると立ち消えを起こしてしまいました。
この対策として、一番簡単な（バルブを交換するだけの）テールのLED化を行いました。
結果】
立ち消えが解消され、安定して点灯しています。またテールランプも純正のバルブよりもくっきりとして視認性があがったように感じます。
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5.0/5
CB400SF Revoに取り付けました。純正のバルブはうっすら黄色く見えてしまうので、明るさアップと見た目をかっこ良くするため購入しました。（取り付けた感想）明るさは、数段アップして峠など暗い所でも活躍すること間違いなしです。見た目もガラリと変わりました。金額の方もとてもお手ごろだと思います。
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5.0/5
スモークレンズが純正でしたのでアンバー球の映り込み気になって・・・・ミミックバルブに交換後ほとんど気にならなくなり、ちょとはなれて見るとバルブついてるの？と言う感じです。通常のバルブにくらべて、ちょっと高い気がしますが小技がきいててイイ感じです。
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