左がノーマルバルブ
右がフォレストグリーンです
バルブ本体は緑色
見る角度によっては緑色っぽくみ見えますが…
どちらかというと白系統の色に軽く緑が入ってる感じですね
明るさは抜群です！
白い車の後ろについたら
「ちょっと緑っぽいかなぁ」
という程度ですが、見易いです
あとは何といっても構造が物凄いしっかりしてますね
ホームセンターのバルブは500kmくらいで切れました
アブソリュートのバルブは寝元から先端まで太いインナーリードでしっかりと補強されています
耐震構造も抜群ですね

HIDが壊れたのでバルブに戻ったのですが
見易さで言えばこれはかなり良いかと思いました
明るさで言えばHIDには絶対に勝てないですが
必要十分に見易いです

あとはちょっと緑が入ってるというので、ノーマルバルブとは違ってオシャレですね
今までは純白とかブルーとか使っていたので自分でも新鮮です

グリーンというので、個性的な色！
というのを期待すると肩透かしを食らうかもしれませんが
でもオシャレで見易くてちょっと違う、という感じは大満足です
オススメです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ホンダ モンキー（12V）にて使用です。標準バルブと比べると、だいぶ明るく感じます。白さも個人的にはちょうどいい感じでした。また、バルブのカラーが青なので消灯時にはリフレクターに反射して青く見え、バルブを変えているというアピールにもなるかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

やはり耐久レースなどに参戦しているPIAA。ノーマルと比べて明るさが断然違うのがわかります。また、取り付けてから10000km走っていますが、全くバルブ切れを感じさせません。この商品は見え方も青紫でかっこいいので買っても必ず損はないと思います。

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良いぞッ、コレ！！

良い意味で期待を大いに裏切る、正しくホンモノ！！

コレに勝る性能は、HIDしかないでしょうね！！

感嘆符。　所謂、エクスクメーション・マークのみで、インプレ内容を終始しても良い程の最高の逸品ですよ！！

電光石火の如く青白く照射する眩い光をお求めならば、そりゃ~M＆H・マツシマ製のホワイトゴーストしかないでしょうね！！
（実物のホワイトゴーストのバルブは、画像よりも濃い青です。）

貴方のオートバイが、マルチリフレクター・カットされたヘッドライトレンズならば、素晴らしく青白い照射光が得られるでしょうね！！

ヘッドライトレンズ越しに見えるバルブは勇ましい青で、その青がレンズ内に反射したその外観は、非常にモダン且つクールな印象を齎してくれます！！

見て良しッ！！
乗って良しッ！！
買って良しッ！！

この製品、三拍子揃った逸品ですぞッ！！
パッケージはブリスターパックですので、余分なコストを掛けずに内容勝負のM＆H・マツシマの真摯な姿勢に好感が持てますッ！！

一度、お試しあれッ！！
正直、この電光石火の青白い光にビビりますからッ！！

評価は、これ以上ない程の満点ですッ！！


嗚呼！！
当方のインプレだけでは、まだまだ感嘆符が足りませんッ！！

ホワイトゴーストのインプレへの感嘆符は、バルブ寿命が尽きるまで続くでしょうね！！

ホワイトゴーストなんて物騒なネーミングの製品名ですが、人を黙らし唸らせる程の納得の製品ですぞッ！！

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VTR250のウィンカークリアレンズ化により、リアの電球を交換しました。
2個セットのものと、予備用に1個のものを購入しました。

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CBR250RRに装着しました。純正のバルブは黄色っぽい色でしたが、このバルブはくっきりとした白で、路面の視認性が明らかによくなりました。写真は片方のみこのバルブに交換したところです。

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ホワイトゴースト＋PAMSのヘッドランプブースター
↓
HID
と交換したのですが、今回HIDが壊れてしまい…
とりあえずホムセンの激安バルブを入れたのですが、余りにも酷かったです
何しろ路面を照らす能力が皆無！
本当に皆無です。全然照らしてないです

その後、ノーマルバルブに交換して、HIDとはまた違う見易さを体感
今まではブルー系、純白ばかりでしたが、この色のが見易いな、と…
以前購入したマルチリフレクターに付属してきたこのバルブ

一度も使用せずに放置していたのですが、今回ようやく出番が来ました
明るい！見易い！
純正の色味でありつつも、確実に照射力UPしてます！
そしてブルー光、ホワイト光よりも明らかに見易い！

次はイエロー系、ゴールド系のバルブを試そうと思います
カスタム感を出すのであればホワイト、ブルー系
明るさをひたすら求めるのであれば問答無用でHID
どんなに頑張ってもHIDには勝てませんもの…

見易さを優先する方には純正色に近い、あるいはちょっと白いくらいのが最適ですね
何だか目が疲れなくて良い感じでした
またホワイトゴーストとかを買おうと思っていたのですが、見易さを重視するためにクリア、スーパークリア、ホワイトあたりにしておきます
イエローバルブも気になってますが…

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XR50モタードに使用しています。標準ハロゲンバルブと標準の化角形ヘッドライトでは非常に暗く夜間走行時には危険を感じていました。
今回、ズーマー標準のヘッドライト（2灯）購入をきっかけにヘッドライトバルブも含めて改善しようと購入。現在はクリアバルブのラインナップしかないのですが、目的が夜間の明るさ改善なので問題なし。
標準バルブから＋5wの増加になりますがとても明るく見やすくなりました。
丸形ヘッドライトへの搭載では車のヘッドライトのような明るさと光の広がりに、使用バルブを間違えたのではないかと思うほどでした。
夜間だけでなく昼の走行においても存在をアピールできる一品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

良いです！
かなりの純白！
でも十分見易い程度に抑えられてます。
バルブの規格ではPH7になります。
本来なら毎回使用しているホワイトゴーストの予定だったのですが、こちらのが安かったのでこちらにしました。
ホワイトゴーストの冷たさを感じるような純白も好きですが。
この良い感じの白さも良いですね。
何しろ値段も安いですし。
これはオススメです！

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バイクを買い換える度に購入しています。21/5Wのノーマル電球から交換すると明るさがアップします。上位のL723でなくても充分明るいです。ナンバー照明も、赤みを帯びた電球の照明と違いくっきりと白く良い感じです。バッテリーの弱った僕のバイクでは、ストップランプで食われていた電力がヘッドライトに回って、ヘッドライトが明るくなりました。

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