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4.0/5
Dトラのゼッケン化に伴ってキタコ製のシャトルビームを購入しました。
50Wをリレーかませてバッテリーにダイレクトしてます。
フォグ1個で夜が心配でしたが、普通に明るく別売りでリレー＆配線キットもあるので初心者にもおすすめできます。
ただ取付けにはそれなりのステーを自作しないといけないかも…（汗）
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4.0/5
メットインライトに使ってみました。
カットしてもつないでも使えるすぐれもの。
テープ状で断面が薄いカマボコ形状なので、ひっかかってはがれる事はありません。
今の所明るさには満足ですが、より明るくしたければ、継ぎ足せばOK！
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4.0/5
夜にバイクを乗ることがほとんどないため、発光色を白くしたいだけのために
選んでみました。
ブルーホワイトですが、メーカーのサンプル写真はHIDでしょうから
実際にはそれ程青くないです。なんとなく青い白という感じでしょうか。
ですがその程度を狙っていたので個人的には正解でした。
夜の使用はさすがにHIDには及びませんが、純正よりは明るいと言った程度
でしょう。
値段が高めのため★4つです。
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4.0/5
ポジションランプに使用してます。
画像は夜間のものですが、実際にはこれほどの明るさはないです。
もう少し明るくてもいいかなとは思いますが、ハロゲンとの相性
を考えると、丁度いいのかも。
純正の黄色が白くなった程度と思ってください。
明るすぎもツーリングの際、前走者に迷惑でしょうからね（笑
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4.0/5
以前は純正のバルブを約1年半くらい使っていました。明るさも特に問題なかったのですが最近夜間の走行が増えたので少しでも明るくなればと思い交換しました。
最後までマツシマのバイクビームと悩みましたが、PIAAの方が少し値段が高い分だけ性能がいいかな~と思いこちらに。そんなに頻繁に交換するものでもないので。
今回はバルブに色が付いていないものを選びました。最近はHIDを真似たような青白い色が流行りで私も昔は良いな~と思っていたのですが、バルブに色を付けると明るさが低下してしまうそうなのでやめときました。カッコイイんですけどね。
~取り付け後の感想~
1年半ほど使ったバルブとの比較になりますが・・・
明るさは2割増しくらい。
色は少し白っぽい。
劇的に明るくなるわけではありませんが十分な明るさです。
夜間走行でも光量不足は感じません( ^ ^ )
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4.0/5
ハロゲンですが結構高値なので買うにはちょっと勇気が要りました。
高いだけあってキチンと明るく光量も有り、安心しました。
純正バルブより明らかに見やすいです。
買って良かったです。
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4.0/5
赤外線を反射してフィラメントを再加熱してより明るくなるとか書いてあったので試しに買ってみました。点けてびっくり明るい!!H4型が2灯なのでこれでもかと明るいです。この位明るければHIDはいらないですね。HIDみたいに光が散らないのでそれもGOODです。ちなみにイエローを選んだのは実用性をとってなのですが、これが峠での急な霧とかガスでかなり見やすいのです。
通勤やツーリングなど雨などでも走る人にはお勧めです。
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4.0/5
リード110に装着しました。白色度はとてもGoodです。ただし、配光が少し広がった気がしますが、視認性については向上していると思います。
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4.0/5
6VのDT50に使用しています。
純正の球では暗すぎて路面が把握出来ないのでいつもM＆Hのバイクビームを使ってます。
格段に明るくなって路面の状況も分かりやすくなります。
12V仕様に改造するのも手ですがこの商品で十分かなと思います。
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4.0/5
PH7の高効率バルブです。使用した車種は、今は無きカワサキの傑作ミニバイク、KSR-2です(4stでいいので再販希望)
KSR-2の純正バルブは25Wのクリプトン球（白熱球）で、正に提灯ライトという表現がピッタリな位、絶望的な暗さです。正直、なんでこれが保安基準に通るんだと勘繰りたくなる程の暗さで、夜間の公道走行を考えると話しに成りません。
私のKSR2は一応25Wの高効率バルブを搭載してお茶を濁していたのですが、バッテリーを強化し、NSRのライトスイッチを
流用してバッ直でヘッドライトを点灯できるように成ったので、PH7の最高輝度である35Wに交換してみました。
写真では分かりにくいですが、とにかく夜間走行が苦にならないレベルの明るさは確保できたので、この商品には満足です。今までの25Wでは外灯のない夜道は結構怖かったのですが、安心して走れるレベルには達したと思います。
なお、ウェビックさんではこの商品の適合車種が「KSR110＆KSR-1＆2」となっていますが、ノーマルの2stKSRに付けるとほぼ間違いなくバッテリーが上がります。
私のKSRは最終モデルのB6なのでジェネレータが強化された年式ですが、それでもバッ直でないとアイドリングではかなり暗くなると
思われます。初期のKSRはさらに発電能力がプアなので、純正同等の20~25Wで押さえておくべきでしょう。
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