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ハロゲンヘッドライトバルブのインプレッション (全 421 件中 411 - 420 件)

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

SKYWAVE250に使用しました。
ロービームでも結構十分な光量、純正とは違って良い感じですが…
ハイビームにしたら物凄い明るくて見やすいです!
夜間走行も安心です。
少々値は張りますが、それだけの価値はあると思います。
ローとハイで色味が違うのも良いです。
SKYWAVEの2灯マルチリフレクターとも相性が良いです。
はたから見てもイジってる感も出ますし…
スーパープラズマより明るさ30%UP!というのと、ローとハイで色味が違う!というのに惹かれました。
さすがにHIDには到底敵いませんが…まぁお手軽に光量UP、カスタム感が出るのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/09 17:51

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viviさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CB400SS | MONKEY [モンキー] | TACT [タクト] )

5.0/5

★★★★★

6V15/15Wの標準の電球から交換しました。ベルブが青いので、明るいときでもヘッドライトのリフレクターに青く反射してなかなかカッコイイです。それから、光もけっこう明るいので夜走りやすくなったと思います。若干、白く光りすぎかな?と思うかもしれないですが、雨の夜に走ることはまず無いと思うので、問題ないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/26 09:36

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5.0/5

★★★★★
  •  荒い画像ですいません・・・。<br>シート下に取付けて、エンジンを照らしてます。<br>なかなかいいですよ。

     荒い画像ですいません・・・。<br>シート下に取付けて、エンジンを照らしてます。<br>なかなかいいですよ。

  •  荒い画像ですいません・・・。<br>シート下に取り付け、エンジンを照らしました。<br>なかなか良いですよ。

     荒い画像ですいません・・・。<br>シート下に取り付け、エンジンを照らしました。<br>なかなか良いですよ。

Gアク(通勤専用)にも装着。ズーマー改(買物専用車)にはブルーを、こちらにはレッドにしました。

良い点
配線も簡単で赤をプラス、黒をマイナスにつなぐだけ。
簡単にドレスアップ出来ます。

悪い点
特になし

いろんなLEDがありますが、「輝」はとてもお値打ち。低コストにてインパクト、大であります。

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投稿日付: 2007/08/27 13:00

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せいぴょんさん(インプレ投稿数: 26件 )

5.0/5

★★★★★

カラーはブルーにしましたが良いですね。明るさも純正よりましです。街中なら十分の光量です。

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投稿日付: 2007/08/10 09:36

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yamaさん(インプレ投稿数: 41件 )

5.0/5

★★★★★

元々付属しているオレンジバルブからの交換となりました。
方法も容易で、見た目も非常に洗練されたものとなりました。
クリアのレンズには言うまでも無く相性バッチリだと思います。

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投稿日付: 2007/08/03 10:08

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40歳NSRやめられませんさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

NSR250se(92)へ取り付けました。
ノーマル60/35w→60/55wへの交換でしたので、Lowビームしか改善を期待していなかったのですが、Lowも期待以上ですがHiはさらに良くなりました、状況は光りの範囲も広くなり色もノーマルより白く見やすくなりました。

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投稿日付: 2007/07/06 10:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

FORZA-X(MF-08)のストップ・テール球に使用しました。
パッケージは大げさなものではなく必要最小限で好感が持てました。
価格も手頃と思います。
内部の構造は、外から見る上では、2輪で使用することに対する振動対策とした3軸受けとなっており、純正と同じ構造で安心しました。
今回LEDタイプバルブからの交換でした。
LEDタイプはまだまだ光量が不足していて、日中では視認性が著しく悪いです。
(ツーリング仲間に指摘されました。)
ですので、今回通常の電球に戻したわけですが、当然ながら明るいです。比較になりません。
これで日中での視認性アップが期待でき満足です。
装着に関してはLEDタイプと違い極性を気にすることが無いので、バルブソケットに手が届けば交換作業は簡単です。
今度切れたらまた本品を利用しようと思います。

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投稿日付: 2007/06/15 13:12
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hiroponさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: TDM900 | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

TDM850 98年型 逆車です。

ノーマルのライトが暗かったので、出来るだけ夜間走行を快適にしようと取り付けました。
HIDが一番明るいのだと思いますが、価格、取り付けの手間などを考えて、一番手軽なバルブ交換にすることにしました。ノーマルとの置き換えだけで済むのは気持ち的にも楽ですね。

私の年式ではH1とH3型を使用し、Hi/Lowで口金が違います。
(レンズの端に書いてあります)

取り付けは他のバイクと同じで特別なことはありませんし、特別な工具は必要ありませんでした(カウルを外す工具は必要でした)。
サイドカウルを外し、スクリーン、フロントカウルを外せば簡単に手が入ります。カウルをそこまで外さなくてもいいかもしれませんが、ガラス部分に触れないようにしなければいけませんので、念のために外して作業しました。

色合いはHIDと比べれば物足りないかもしれませんが、ノーマルと比べるとかなり白く感じます。見やすさもかなり向上しました。特に夜間、標識や看板が見やすくなったように感じます。

少し気にしていた熱的な問題ですが、まったく問題ないようで、樹脂レンズですが曇ったり溶けてしまうなどといったトラブルは起こっていません。

夜間走行が多かったり、見た目を変えたい方、でもお値段も作業も手軽で・・・という方にお勧めできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/15 13:09

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涼介さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: NS-1 )

5.0/5

★★★★★

ほかのLED商品と比べて格安!
私の場合は追突防止のため、ストップランプと連動させて使っていますが、3方向に光の向きが分かれているため、斜め後ろからでもはっきり目立ちます!

そのほかにも友達は、路面をスポットライトのように照らしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/01 10:44

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5.0/5

★★★★★
  • あやしいネオン・・・

    あやしいネオン・・・

ズーマーにワンポイントカスタムとして購入。

良い点

意外と明るく、イルミネーションとしては最高です。コスト面でも
お財布にやさしいです。

悪い点

両面テープとねじが付属してますが、両面はすぐ取れるし
ねじがボルトだったので、自分は木ねじに変更してシート下
にねじ込んで取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/01 10:43

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