エアクリーナー・エアクリーナーエレメントの口コミ・動画インプレッションを探す(50)| ウェビック

エアクリーナー・エアクリーナーエレメントのインプレッション (全 567 件中 491 - 500 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

めろんさん（インプレ投稿数： 70件 / Myバイク： NINJA250R ［ニンジャ］ )

リプレイスメントフィルター

3.0/5

★★★★★

お値段は少々お高いですが
K＆Nのエアフィルターはクリーナーキッドで繰り返し洗って使えるので買いました。
取り付けは普段バイクを触らない人でも簡単に出来ます。
！入れる時の向きは注意！
付属でステッカーも付いてるのが嬉しいポイントです＾＾

ノーマルとの違いは（マフラー当はすべてノーマル）
全く分かりません！＾＾；
燃費の変化もほぼ同じです。
多少はよくなっているのかもしれませんが＾＾；

ノーマルよりは多少吸気効率はUPしているはずです。

その小さな変化に
カスタム感を味わうかノーマルのままにするかは自分次第でしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/03/23 13:19

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マキさん（インプレ投稿数： 157件 )

エアーフィルター

3.0/5

★★★★★

純正とほぼ変わりないと思います。
自分には違いが分かりませんでした。
社外と言いたい方にオススメです。
純正より明るい色なので、汚れてくると
純正より分かるってくらいでしょうか。
作りも普通なので、特に問題はありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/03/23 13:19

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ｓｋｋｂさん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク： HORNET250 [ホーネット] )

エアーフィルター

3.0/5

★★★★★

新車購入から2.5万キロ走行時に交換しました。
純正部品と同等品なので安心ですが、ショップなどではホーネット用とCB400SF用と混同してしまう場合があるので注意が必要です。
CB用はホーネット用と違って筒の底の部分に突起がありきちんとはめることができませんが無理やり押し込めないこともありません。
購入時はきちんと型番を確認したほうがいいですね。
ちなみにその突起物以外はサイズがまったく同じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/03/23 13:18

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やっちゃんさん（インプレ投稿数： 535件 / Myバイク： ADDRESSV125 [アドレス] )

エアーフィルター

3.0/5

★★★★★

特にメーカーは決めていなかったのでとりあえず。。といった感じです。
前に付けていたのが使用限界をだいぶ越していたので、中は真っ黒で汚れだらけでした　汗
新しいものに交換すると気持ちが明るくなりますし、バイクのためにも消耗品は定期的な交換をしていこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/02/23 09:06

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るーたさん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク：シグナスｘ08FI )

【SIMOTA】パワーエアーフィルター

3.0/5

★★★★★

走行距離5000毎に変えてます。
POSH製のも使いましたが、特に変わらないかなって感じです。トルクは軽くなった気がしますが。
フィルターが白いので、汚れが良くわかっていいです。こまめにエアーで吹くといいと思います。
価格が少し高いので、下げて欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/02/08 11:25

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科学者さん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： ZZR1400 )

モトフィルター

3.0/5

★★★★★

洗浄することで繰り返し使えコストパフォーマンスが高いです。
（装着時、多少きつめでした。）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/12/07 18:28

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科学者さん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： ZZR1400 )

パワーアップキット

3.0/5

★★★★★

パワーインダクションカバーについてですが、エアクリのすぐ横についているためダストを吸いやすいです。（エアクリでとれますが）※そのため5000km走行で3グラムほどのダストがでてきました。そのためエアクリーナーインテークを逆車仕様（L字型）に変更しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/12/07 18:28

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ターボフィルター

￥1,510 (税込)

タカゼロさん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク： GEAR-C[ギアＣ] | NSR80 )

ターボフィルター

3.0/5

★★★★★

純正エアフィルターから交換しました。特にキャブセッティングは変更しませんでしたが、パワーフィーリング、プラグの焼け共に変化はありませんでした。純正フィルターでも良いかなって感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/12/07 18:27

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパフォーマンスフィルター

￥2,029 (税込)

テク憧さん（インプレ投稿数： 58件 )

ハイパフォーマンスフィルター

3.0/5

★★★★★

ボアアップ車両だと吸気量不足に陥るケースが出てくると思いますが
ノーマルやライトチューンの車両ならばなかなかいい結果が出る感じが
します。

ターボフィルターでは抜けすぎって方ならば試してみる価値はあると
思います。ほどよく圧は保ってくれますしアクセルへの反応も失うこと
ありません。

ノーマルフィルターとターボフィルターの中間に位置するパーツだと
思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/11/16 10:20

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