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antlion:アントライオン

ユーザーによる antlion:アントライオン のブランド評価

アルミ合金の持つ質感を大事にし、独自のデザインと切削技術により軽量化かつ高級感のあるパーツを展開しているアントライオン。レバーやトップブリッジなど数多くのパーツが展開され、その切削痕は美麗の一言。

総合評価: 4.2 /総合評価942件 (詳細インプレ数:924件)
買ってよかった/最高:
412
おおむね期待通り:
374
普通/可もなく不可もない:
112
もう少し/残念:
25
お話にならない:
19

antlion:アントライオンのクラッチレバーのインプレッション (全 76 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まさくんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB250Fx HORNET250 )

4.0/5

★★★★★

握りやすくデザインもステキです♪
値段は少々高いですが、ハンドル周りの質感は確実にあがります。
機能的にも純正では出来ない作りで満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/02/14 14:51

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ぽにょさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z1000 )

4.0/5

★★★★★

商品画像からも分かるように削り出しの質感といい形といいカッコイイ!ハンドル廻りがオシャレになりますね。握り心地は純正よりは細く、丸くなっておりタッチがひじょうによかったです!
レバー比とかは変らないので、信頼性アップとドレスアップには最高ですね!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/29 13:09

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Dotard wolfさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★

'04VFRに装着しました。
握り心地は最高で、ノーマルレバーとは雲泥の差です。
アルマイトと切削加工が美しく、乗車中に目に入るカスタムですので自己満足度は☆5つなのですが…。
やはりレバーは転倒時真っ先に被害を被るパーツ、
値段をもう少し抑えて頂きたかった…。
なので☆3つとさせていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/10/04 14:46

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JZX100さん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: 250DUKE )

4.0/5

★★★★★

使用感は純正のものより若干レバーが近くなった様な感覚があります。
クラッチの調整がないバンディットには良いかもしれません。
まあ、カワサキ車のクラッチホルダーを流用すれば調整できるんですけどね。
商品番号07002は後期型バンディット250の中でもマイナーチェンジ前までに対応のようです。タンクにSUZUKIのロゴが塗装されていてハンドルのスイッチ部が角ばっているのが特徴です。
一方、03002はタンクにBanditのエンブレムがある機体で、ハンドルのスイッチ部が丸っこい型に対応のようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/06/08 15:47

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tomさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZX-12R )

5.0/5

★★★★★

12Rに乗っているのですが、このバイク手のでかい欧米人向けの逆輸入車。そのくせクラッチの位置調整がありません。平均的日本人の私としては純正のクラッチレバー位置では少々遠くそして重いクラッチはちょっと苦痛でありました。
そこで評判のよいこのレバーに交換しました。
使用感は評判通りすばらしいですね。しっかり指の力が掛かります。なにより削り出しの質感は抜群です。
メーカーHPでは万が一のクラッチレバーに負担が掛かったときも折れずにグンニャリいくそうです。その修正もしてくれるみたいです。
幸運なことにそのような状況にあったことはありませんが安心して使用できるパーツですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:20

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takuさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: CABALLERO 500 EXPLORER | グランドアクシス | MT-09 )

4.0/5

★★★★★

FZ-1のクラッチレバーに厚みがあり、手の小さい私には操作しにくかったのでこちらに交換しました。
予想通り、レバーの指がかかる部分が細くなり操作しやすくなりました。
質感の大幅な向上もあり個人的に大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:19
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K&S papaさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

新規に購入したバイクのクラッチレバーが半分折れていたので、交換しました。純正にするよりカスタムしたいと思い選びました。

レバーの質感そして仕上がりが気に入りブレーキレバーと一緒に交換しました。
レバーの交換自体すぐに出来ちょっとしたカスタム気分になったし、純正と違う喜びを感じてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/01/25 10:06

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修羅さん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★

ブレーキレバーと同時購入。
質感、仕上げは秀逸です。何より発色が綺麗。
アジャスターピンの圧入は少々てこずりました。
レバー単体の重さは量っていませんが、軽くなった気もします。
装着後、微調整は出来ますが握るとマスター付属レバーより
近くなります。がっちり握るとパッシングスイッチとギリギリ
当たるか当たらないか・・・じつに微妙ですがスイッチを
押し込む(クラッチ切ったらパッシング)なんて事はありませんのでご安心下さい。
ツーリング後半、汗を吸った革グローブはマスター付属レバー
だと指が引っ掛かって困りましたがこのレバーは滑ってくれます

ツーリング中クラッチの握りに「?」が出た方は考えてみては?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/21 11:02

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フォションさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: ホーネット250 | リード110(EX) | MT-09 )

3.0/5

★★★★★

噂のアントライオンをようやく入手しました。
とにかく軽いのに、質量はあるので、タッチ感に違和感を感じることはなかったです。
転倒時に折れない…との事ですが、純正も折れずに曲がるだけだったので、純正でも十二分だと思っています。
とにかく値段がネックですね。定価なら手を出しません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/21 11:02

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ミッチーさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

現在のスーパースポーツやレーサーには当たり前のように付いているパワーレバー。少ない入力で反応してくれる優れものですがこのアントライオン製レバーは操作性はもちろんですが、見た目の芸術性がずば抜けています。

カラーバリエーションがいくつかありますが、自分はチタンブルーをチョイスしました。ブルーといっても実際はシルバーに近いのでブレーキレバーがシルバーの方には違和感ないと思います。

光の加減でちょいブルーに見えたり見えなかったりするところや、控え目に彫ってあるアントライオンのロゴ、そして軽量化に貢献している肉抜きされている部分など全てがオーナーの所有欲を高めてくれます。

バイクにオーリンズなどゴールドをワンポイントにされている方は思い切ってカラーをゴールドにされてもいいかも知れません。

レバーの価格としては決して安くはないと思いますが、価格以上に見合った品質は十分ある商品だと思います。よって☆5つとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/15 10:08
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