ツーリング時に左手が疲れ気味・・・という事で、クラッチレバーを軽くできるお手軽な方法は無いかなぁ？と思いながら物色していた所、こちらの商品を見かけました。
金額的にもそんなには高価では無いのでお試しで購入。実際の作業はレバー類を外した事ある方なら大した事は無いです。
取り付け後はクラッチレバーの動きが滑らかになったような気がします。
まだ近場だけの走行ですが長距離走行した時の効果が期待できそうです。
写真は（ピンボケですが）クラッチレバーから外した純正部品です。
強く当たった部分とか。爪が引っかかるような傷が付いていましたので、滑らかな動きではなかったのかもしれませんね。（グリスアップなどメンテナンスはしてましたよ）

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ブレーキレバーとセットで交換、短くなり操作性はどうかなと思いましたが、ノーマルと変わりませんでした。これで転倒しても折れることは少なくなるかな。

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純正が転倒で曲ったので購入。
取付けもや精度も純正となんらかわりなく取付けできます。

ショートレバーや黒もあったら嬉しいです。
予備として一本備えておくと安心できますね。

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操作性は完璧です、転倒してもレバーは無傷今までなら折れてました、見た目もレーシーでカッコイイ　加工もしっかりしていてこの値段は買うしかありません！かなりオススメ

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レース中にクラッチを多用してしまい、クラッチが張って滑りはじめた経験がありました。

そこで「クイックケーブルアジャスター」がついたホルダーがどうしても欲しく、少し高価でしたが奮発して購入してしまいました。

写真（左）、ブルーアルマイトの十字型のアジャスタで調整します。
アジャスタは4分の1回転ずつ回り、コチッコチッと小気味良い感触があります。
走行中に回してもこの感触が伝わるので、何回転させたのか分かるのが嬉しいです。
また、この4分の1回転というのが丁度良いんです。
その後のレースでレバーが張り気味になった際に、1ノッチ回したら解決しました。
もの凄く使いやすいです。

取り付け
写真（右）のように、クランプが蝶番状なのでハンドルバーに挟む作業がしやすいです。
ファットバー（太いハンドル）でも、ホルダーの取り付け位置付近は22.2Φになっていますので、装着可能です。

その他
ある部品の向きを変更することで、「キレ重視タイプ」と「軽さ重視タイプ」という2種類の調整が可能です。
「キレ重視」はレバーが重めになり、クラッチが繋がる箇所がシビアになります。
「軽さ重視」はノーマルとほとんど同じ感覚です。もちろんちゃんとクラッチはキレますので、私は「軽さ重視」で使っています。

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ハンドル周りのリフレッシュに伴い購入。

純正のでも良かったのですが部品番号を
調べるのが面倒だったので安定のNTBさんです。

細かい所が合わないと言うことが無く普通に使えます。

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「CP」の4フィンガーを買ったのですが
長いのはいいのですが、ちょっと厚みがあり
私の指にはなじみにくい（個人的に）との判断で
レーサー用のリプレイスメント3フィンガーの
先っちょだけを苦労して組み込んでおりま~す！

ちょちょこオレンジ色を入れてみたかったので
あえてKTMのオレンジカラーで(^O^)／

クラッチを2フィンガーでやってのける人には
ベストマッチで、クラッチ自体も軽く切れます。

こんなに金をかけなくとも、このような製品を
実のところは期待しているのですが...(-。-)y-゜゜゜

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2014年式に取り付けました。
取り付け自体はかなり簡単です。グリップさえ外れればあっという間です。クラッチレバーのクランプを緩める前に角度をハンドルにケガいておくとラクだと思います。
ワイヤーをレバーにはめ込む前にクラッチ側の引き止めを緩めた方が後々調整しやすいです。カウルが邪魔かもしれません。
クラッチスイッチはアコサット製だとコンタクト側、スイッチ側共長すぎてハンドルに干渉します。他の方のインプレ通り、ベルリンガー製だとギリいけますし、ファストン端子がそのまま使えるので見た目も施工もラクです。
注意事項としてはレバー側のワイヤー調整ねじを抜き過ぎると、クリック機構の丸棒やバネが脱落します。
交換後近間を回って来ましたが、自分的にはちょっと軽くなったよね、位の変化でした。元々軽いので余り変わらないかな、と思っていましたが、これだけ変化があれば遠出の時楽に走れそうです。
イタリアのメーカーらしくデザインはいいのですが、所々バリが残ってました。コレもイタリアらしいですよね。
後は納期が問題ですね。

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純正レバーを破損したため購入、ショートレバーとはいえ握りやすくコントロールしやすい。ブレーキもセットで取替え。短い分だけ転倒時のダメージも少ないかも。

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CBR600RR(PC40)に装着。
自分で調整する自信がなかったのでドリーム店で装着してもらった。
取り付け料は5000円1時間程
250ccより軽いかも？
距離も調整できるので嬉しい
特に女性におすすめです。

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