ZETA RACING:ジータレーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータレーシングのブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ／クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価:	4.3 ／総合評価7049件（詳細インプレ数：6694件）
買ってよかった/最高:		3458
おおむね期待通り:		2503
普通/可もなく不可もない:		796
もう少し/残念:		166
お話にならない:		117

ZETA RACING:ジータレーシングのブレーキ・クラッチレバーセットのインプレッション (全 12 件中 11 - 12 件)

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバーセット FP 3フィンガー可倒式

￥12,412 (税込)

Kojirohさん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： YZ125X )

オープンタイプのハンドガードを使うなら必須

利用車種： KX85

4.0/5

★★★★★

クローズエンドのハンドガードはどうも外側からハンドルがつかみにくいし、重いので、オープンエンドのハンドガードを使っています。
そうすると、飛び石程度にはいいのですが、転倒には無力ですので、ピボットレバーは必須だと思います。
絶対に曲がらないわけではないのですが（そりゃそうだ）、曲がる確率がかなり下がります。
ジータの場合は曲がってもリプレースメントパーツが（マグラなどに比べて）安くあるので、その面でも安心です。
何より、レバーに色が入っているとかっこいいですよね。
出来たら黒じゃなくて緑があるとうれしいのですが、、、。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/04/28 11:23

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバーセット FP 3フィンガー可倒式

￥12,265 (税込)

えとざるさん（インプレ投稿数： 122件 / Myバイク： YZ450F | CB250R | CRF250R )

カラフルになった折れないレバー　費用対効果は若干下がるが・・

4.0/5

★★★★★

以前より同じレバーを使い回ししていました。
3年は持ちます。　けっこうおおきな転倒をよくする自分でもほとんど変形も無く使えています。
黒い色がマッチする今回の車両に黒いアルマイトで新調しました。ちょっとだけ割高ですが。

丈夫とはいえハードな転倒で上下方向は変形します。ここはクランプ取り付け本体を締めこみすぎず、意図的にずれるという昔ながらの方法で回避できます。

アルマイトでカラフルなもの今回選びましたが、通常の色のものを選べばかなりの費用対効果だとおもいます。
2、3本純正レバー同じ値段で元が取れる

予選で折れない、決勝でリタイヤにならない　これはレースでは必須ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/10/21 22:36

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