400X(8BL-NC56)に取付。
ブレーキ側はネジ一本の取り外しで問題なく作業完了。
クラッチ側はハンドルガード（純正）と干渉します。
私はハンドルガードのステー（金具）とカバー（プラスチック）を切削してつけました。（どうせ、ハンドルガードで見えないので、レバー側を切削するのも有りかと）
クラッチ側もレバーの遠さを変えられるようになったので、操作しやすくなりました。また、レバーの長さはとりあえず一番短くしました。（両手とも人差し指と中指しか使わないので）
商品自体は綺麗に製作されており満足してます。

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