| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
グロムのクラッチは軽いので変える必要はないかと思ってましたが、ノーマルのレバーはアルミ色の銀色が好きではなかったので交換しました。
中華も考えた時期もありましたが、個体差も多いようで取付けに不安なり評判も良く一万円以下で買えるこの商品を選びました。
社外品のレバーは初めてなのでノーマルとの比較になります。
取付けは簡単でした。(有名メーカーだとどこも同じと思われる)
6段階の調整ができるし質感も良いです。
メンテナンススタンドで上げて確認しましたが1であってもクラッチは切れていました。
装着感は良いですが劇的に走りが変化したという実感は正直、分かりませんでした。
多少のガタがあるというコメントも見た事もありますが、特に違和感はなかったです。
純正はバイク屋が適当に調整され与えられた物でこんな物として操作してましたが自分で交換するとどの位置がベストなのか調整するのに神経質になりました。
総合的には良い商品と思いますが他メーカーの高価なレバーと比較してみたいです。
メーカーの表記に13-21と表記してありQ&Aで問い合わせしても適合しないとの回答でしたが、24年式でも問題なく取付け可能でした。
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