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ブレーキ・クラッチレバーセットのインプレッション (全 387 件中 211 - 220 件)

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NICE MIDDLEさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: NSR250 | 390DUKE | NORDEN 901 )

カラー:ブラック
利用車種: KLX230R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 握り具合は最高です。

    握り具合は最高です。

  • クラッチ二本がけで使っています。フィーリングいいです。

    クラッチ二本がけで使っています。フィーリングいいです。

【使用状況を教えてください】
初心者でKLX230Rでコース走行するときに装着して使用しています。
転倒しても破損しにくいとのことで納車と同時に購入・交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像していたよりも綺麗で質感、剛性感もいいです。

【取付けは難しかったですか?】
ポンつけなので簡単です。

【使ってみていかがでしたか?】
握り心地、コントロールのしやすさが抜群です。レバー位置も調整できます。また、転倒しても前側に開きますので、破損しにくいです。ハンドガードとの併用ならほぼ破損の可能性はないと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
全くないです。

純正レバーは安価ですが、レバー位置は調整できませんし、曲がる度に交換は面倒ですし、交換時間がもったいないですし、折れ曲がるリスクも低減できるので、KLX230Rにこれは是非装着してみてください。お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/09 18:12

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Ryoさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

色だけは、商品が届く迄、正直微妙です。交換事態は、10分もあれば、特別な工具無しでも簡単に交換可能です。
カスタム感は、半端なくありますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/09 16:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:ブルーアルマイト
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

同じ機能の商品中、一番安いものになりますが、
取り付け?使用感も問題無しです。
とてもいい商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/31 14:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:ブルーアルマイト
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

安価に購入でき、無加工で取付できます。
クラッチ調整が簡単になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/20 19:27

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しゅんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB400FOUR (水冷) )

カラー:ブラック
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

前につけてたコピー品と比べるまでもなく最高ですね!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/18 01:15

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まーるボロさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: グロム | SVARTPILEN 401 | MT-09 )

アジャスターカラー:チタン

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

スピードラのこの製品は、とてもおすすめできます。
取り付けのガタツキが一切なく、純正以上の質感でした。
私はハスクバーナのスヴァルトピレンに装着していますが、ブラックの車体にチタンカラーが非常にマッチしていて、バイクのデザインの邪魔しません。
マイナーバイクですが、スヴァルトピレンにこのレバーはピッタリでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/11 20:41
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SHUさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | CRF250 RALLY )

レバーカラー:ブラック | レバータイプ:ショート(レバー部全長:約143mm) | アジャスターカラー:ゴールド
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

知り合いがつけてるのを実際に触らせてもらい購入を決めました。万が一破損してもパーツ毎に購入出来るのもいいですね。
まだ寒くて交換してからバイクに乗れてませんが、操作性がアップしてることを期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/01 18:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

初めてのショートレバータイプです。可動式も考えましたが、その時にはどちらにしてもダメでしょうと、デザインがシンプルでかち安い固定式にしました。レバー部の3D加工がグローブ越しでも心地よく、滑りにくくなりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/28 16:10

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こねゆき(takupapa)さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | ディオ110 )

レバーカラー:チタンカラー | アジャスターカラー:ブラック
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ノーマルは少し遠いなと感じていました。
交換後は、ベストな位置に調整できました。
とても楽に操作できるようなり、そのせいか、クラッチ操作が軽く感じるようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/20 18:11

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マートさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CB400FOUR (空冷/408cc) | CB400FOUR (空冷/408cc) )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

かっこいいと思います。取り付けも簡単

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/19 21:57

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