女性です。手が小さく握力が弱いため、少しでも楽になればと思い調整可能なこちらにしてみました。
取り付けは凄く簡単で左右20分もあれば交換できます。
クラッチ側のカラーは純正品を流用します。
形状のせいなのか、握り幅が変わったからなのか、グリスアップしたからなのか(笑)分かりませんが、なぜか軽くなったような気がします。
握り幅を1番近くするとクラッチの繋がる位置がかなり近くなってしまい操作しにくいため2に合わせて使っています。
400キロほど走ってみましたが、疲れ方が多少違うように感じました。
良いものが買えて満足です♪
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何故かブレーキレバーはパワーレバー形状になっておらず、パワーレバーに変えたかった。
どうせなら可倒式にしたかった為、皆さんのインプレを参考にSSKにしました。
長さ調整があるものは比較的レバーが厚くなるようで違和感がるようなので調整無いを探しました。
後よく言われているのが握る所が面取りが少なく角が痛いと言う事も聞きまして画像から面取りが不自然でないものを選ぶと値段も考え日本製?のSSKとなりました。
加工精度は素晴らしく、アルマイト処理も綺麗です。
握った感じも純正に比べあまり違和感はありません。
(若干幅は広めでした)
ブレーキレバーは思った通りレバーが近くなり握りやすくなりました。
クラッチ側は純正でもパワーレバー形状なのであまり変わりはないですが、少し重みを感じるようになりました。
握る位置が内側に変わったからだと思います。
全てバラで購入できるため安心です。
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4.0/5
アジャスターも付いていて自分好みのレバー位置に変更出来ていいです。自分はショートを選びましたが、ブレーキはショートでしっくり!クラッチはロングが良かったかな(^_^;)
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4.0/5
ノーマルではなんか品祖なので今回SSKショートアジャストクラッチ&ブレーキをチョイス。取り替えも簡単・見た目良し・握って良し・色も良し・長さも良し・細部の作りも良し。後は色あせないことを祈るだけかな・・・
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4.0/5
AF27型スーパーディオに取り付けました。不動車は大抵、レバーが曲がっています。このディオも曲がってました。よって交換です。ブランドは特にこだわりはしませんでしたが問題なく装着できました
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
Z1000は何故かクラッチレバーにはアジャスターが無く自分の手ではレバーが遠く操作性が悪かった。
クラッチレバーを交換するならブレーキレバーも同時交換したく、セット物で、コストパフォーマンスに優れ、レバーとアジャスター各色が選べたのでこちらにしました。
破損した場合、細かく部品が注文できるがいいですね。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
クラッチレバーがアジャストできるようになって
操作性が向上しました。
クラッチ操作が楽になった。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
一般的な工具があれば簡単に交換できます。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
ありません。
【期待外れだった点はありますか?】
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ブレーキレバーのブレーキランプスイッチの加工が良くなくレバーをチョット握っただけでランプが点灯してしまうため削る必要がありました。
車種別設定があるならば確認は必要かと。
【比較した商品はありますか?】
ありません。
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4.0/5
原付用に購入です。自分は手が小さいので
レバー操作が大変楽になりました。
握る力が少なくなりよりブレーキも効いている
感じがあります。非常に良い品でした。
ただしカブのブレーキ用に付けたは良いですが
クラッチレバーが余っちゃいました!
左右の単品販売があるといいんですが・・・。
他のユーザーも書いていましたが
もう少し落ち着いた感じのメッキ処理だといいんですがね。トータルで費用対効果抜群で○です!
余ったレバーは出品するか他の車種に使う予定です。
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純正のブレンボ製のレバーの、塗装のハゲと少し遠い位置が気になっていたので、試に購入してみた。
さすがにレバーを赤色にするとクドイかな?と思い、アジャスターこそレッドを選んだものの、レバー本体はチタンカラーを選びました。
こういう細かい選択が出来るのは良いですね。
取り付け自体は、とくに説明書を見なくても容易に出来ました。
実際に握ってみた感じは、純正の方が丸みがあり優しい感じがしますが、グローブサイズSの僕の手には、このアジャスターによる調整が出来るのは非情に有難い。
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取り付けは、説明書を読めばOK!
物の30分ぐらいで取り付けられます。
取付けの際は、グリス等をしっかりつけてから組むと後々問題が出ないです。
使用感は手の大きさによって変わる感じで、指の短い人は要注意です。
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4.0/5
転けて折れたら自走できないということで可倒式へ交換。値段に見合ったクオリティで悪くないです。取付作業も難しくありません。色の選択肢が多いのでおしゃれパーツとしてもいいんじゃないでしょうか。しかし純正では金属製のパーツだった部分が樹脂製になっている(6Rの場合)ので耐久性は確実に落ちています。
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