KIJIMA:キジマ

ガソリンホースを変えるついでに、フィルターも換えてみました。
車体の色が青なので、青色を選びました。
取り付けてみたら純正に比べて、中が見えるのでフィルターが汚れてきたときにはすぐ分かりやすいなと思いました。
何より、青色ってのが一番のポイントです。

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TLR200に取りつけました。
純正のものは、ナイロンメッシュでしたが、細かな錆が濾過できずに、キャブレターのオーバーフローを引き起こしました。
この製品は、紙製の濾紙で濾過効果も高いようで、底には濾過された錆が見えます。
実際に、オーバーフローは起きにくくなったようです。
濾過されたゴミが底に溜まって見えるので、濾過効果を確認しやすいです。
値段も安く良い製品です。

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透明なので中の汚れ具合も確認出来て安心して使用できています。
それと小さくてちょうど良いです。また、何よりなのは値段が良心的ですばらしい！

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いままで使っていたフィルターはマグネットが付いてないタイプだったので、もしもの時の為に今回マグネットが付いている物にしました。小さくてあまり目立たないので大きなフィルターが嫌な方にオススメです。

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サイズ違いのホースの接続もOKなので便利でした。

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本体は21mmx21mmのサイズでコンパクト。全長は45mmでたいていのバイクに装着できます。フィルター＋マグネットでサビを含む異物を除去できます。鉄製のガソリンタンクのバイクの必需品です。キャブが詰まる前に是非どうぞ。

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今までプラスチックっぽい素材のモノは使った事がありましたが、ガラスは初めてです。
プラスチックっぽい素材のモノは時間がたつと本体が黄ばんでしまうのが嫌でガラス製を買ってみました。
結果、ガラス製も黄ばみました。残念です。
あと、ガラス製なので、走行中の振動でどこかに当たって割れそうでちょっと怖いです。

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今まで使っていたのはプラスティックのようなもので、ホースを取り付ける部分が経年劣化のせいなのか、それともエンジンの近くで熱のせいなのかわかりませんが、折れてしまいました。何度か折れてしまったので別のを探していたところ、この商品をみつけました。
以前のものはすぐにガソリンをいれると黄ばんでしまっていたのですが、これはガラス製なので黄ばむ心配がないと思います。使って一ヶ月近くたちますが、今のところガラスは透明で黄ばみはありません。
これは壊れているのかそれとももともと外れるようになっているのかはわかりませんが、一度ガラス部分とメッキの部分のつなぎ目がはずれました。回してみるとまたしっかりとはまったので多分外れるようになっているのだと思いますが、だとすると中にたまった汚れも定期的に綺麗にする事が出来るのでとても便利です。
見た目も他のプラスティック製のものよりも高級感がありドレスアップとしても最適です。

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XLR　BAJAに取り付けました。
小型なので取り付けても違和感がありません。
日頃のメンテナンスがしっかりしていれば不必要ですが、
安心を買ったと思えば安い出費だと思います。

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マグネットも付いているので、タンク内の錆もばっちり取ってくれます。マグネット式が良いのは錆があった場合メッシュをふさぎにくいところ。メッシュがふさがれると燃料が流れにくくなるなりますからね。

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