amon:エーモン

安定した品質を保ってます。
以前無名品を購入したらやたらと端子の頭が折れてしまうことが
あったので今ではエーモンの端子を選んでます。

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エイプ100に使用しました

エイプ100エンジンハーネスはこちらでまとめて通ります
質感もにています
気持ち余裕を持たしたい方は次のサイズをおすすめいたしますが1?2ミリアップで、良いと思います

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工具箱に一つあれば電装品の取り付けには何かと役にたちます。配線の延長が出来て電装品本体の取り付け場所の自由が効いて便利です。コンパクトに保管が出来るので場所を取りません。

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以前から自動車の電装品取り付け時　リレーに限らずエーモン製を使用してますバイクでも安心して使用してます　唯一注意する点は防水対策くらいかと思う

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ヤマハ系、特に FZR1000 のダイナモ配線のカプラーは焼けるのでしょうか・・・画像の様にこちらの商品で２極を１極づつに分けました。

　これで漏電、ショートも無いでしょう。

　今の所、１極カプラーにしても、焼けておりません。

　エーモンはやっぱりえーもん！（謎）

　※ 動画は愛車紹介

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社外品の電装パーツを取り付けるのにボディーアースは必須ですが以外と取れそうで取れないので好みの場所まで移動してグランドアースを取ることが出来ます。アースの増設も出来てとても便利です。

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ホーンの取り付け位置を移動させるのにステーが必要だったので使ってみましたがちょうどいいサイズでスッキリと収まりました。しっかりとした厚みがありステンレスなのでサビにも強そうです。

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シグナスのグリップヒーター取り組みに使用しました｡テープだけで止めるのも心配ですし､ハンダで取り付けると外すのも面倒です､これを使えば電工ペンチでキボシ端子を配線に取り付けて直ぐに終了しました｡グリップヒーターを外すときは端子を外しておけば次に取り付けする時も楽になります。

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さすがのエーモン。普通のペンチを利用して皮むきをしても、中の配線がブチブチ切れることもなく、しっかり銀色の線の束が顔を出します。
多くて困ることはないと思って、長めを買いましたが結果、余ったまま利用できていません。

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灯火類の電装交換をしていると、フレーム側のメスカプラーはそのまま使うので、メスばかり残ってオスがなくなりました。

量がめちゃくちゃ多く、正直まったく使いきれませんが、精度もよく個体ごとのばらつきもないので、非常にいい製品だと思っています。

欠点はほんとに量が多いので、工具箱でぶちまけると収拾がつかなくなること……

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