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ユーザーによる M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ のブランド評価
M&Hブランドの電球は厳選された材料、最高の設備と技術、厳重な品質管理の下で生産されています。バイクは四輪車に比べ振動が大きく、電源も不安定なため電球の品質の善し悪しがはっきりします。ランプの光が安全に直結するバイクだからこそ電球は高品質な国産品をお使いください。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価700件 （詳細インプレ数：676件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 289 | |
| おおむね期待通り: | 260 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 112 | |
| もう少し/残念: | 21 | |
| お話にならない: | 18 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
元々付いていたハロゲン球が切れる前に交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？
電球を外して付け替えるだけです。
【使ってみていかがでしたか？】
ナンバー灯りも白く光り、テールランプの視認性も必要十分だと思います。省電力化になりバッテリーの負担も軽減し、光るレスポンスも良くなったと思います。
LED でも球切れはしますが、長持ちしてくれれば良いと思います。
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役に立った
12V BAY15D用/形状：口金型ダブル(L8183：高ピン側)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
イメージ通りの商品でした
バッテリーの負荷を抑えられ、旧車のイメージに合う電球色を探していたのでバッチリです
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12V BAY15D用/形状：口金型ダブル(L8183：高ピン側)
利用車種： DF125
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／96-100kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
尾灯とナンバー灯をLEDに
【使ってみていかがでしたか？】
バッテリーの電圧低下がなくなり最高
【他商品と比較してどうでしたか？】
チラつかないし、安定して点灯し続けてる、流石日本メーカー
【注意すべきポイントを教えてください】
端子が4種類あるから、キチンと自分のバイクの交換前の電球を取り出して調べてから購入するべし！
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
レンズを付ける前
レンズを付けて
2stは、ライト等の消費電力が安定したエンジン回転に寄与すると思いまして、別のバイクでも装着したこの商品を使ってみました。LEDは消費が一般のフィラメントタイプの電球よりも圧倒的に少ないので。
この消費を取り付ける前に価格の安い別のLEDランプを装着してみたのですが、電極の接触が悪いのか、たまに点灯しなかったっりしたので、以前も使ったことのあるこのメーカーの商品を選びました。
しっかりとした商品だと思います。赤色のLEDということでレンズを通しても赤く点灯し、安定して点灯しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
SR400（RH01J）の節電を目的に１０年以上前にSP忠雄さんから販売していたものを購入しました。（本体の刻印を見るとHMとあるので当時から中身はマツシマ製？）
私のSRは年間約1500KM程度しか乗りませんが、流石に10年以上経過したので、全く劣化は無かったのですがフルモデルチェンジしたとの広告文でリピート買いしました。
手元に届いた商品は外観だけですが違いは判りませんでした。また、光具合も目視では変化は感じません。
しかし、他社品LEDと比べてコスパが良いとは言えないと思いますが、今後も長持ちしてくれるのであれば、悪い買い物ではないと思っています。古いものはスペアとして保管してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
昔のイメージそのままです！
前回取付けから2年で交換…
定期交換部品ですね！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
使うかはわかりませんが前々からクルクルテールなるものが欲しかったので買ってみました。2スト原付に付けてみたら交流でもつきました。ヤ◯オクの2000円程のやつは交流ではつかないらしく値段もそんな変わらないのでこちらを書いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
点灯時かなり明るいです。
取付方向に注意が必要。
古い2stバイクのため、消費電力節約も兼ねてテールランプに使用しました。レンズは赤いですが、電球もLEDは赤を使用したほうがしっかりとした赤色灯になると書かれていたことと、信頼のあるメーカーという点で本製品を選びました。2つ使用しますが、製品の説明にある通り、取付にはピンの方向が反対方向になるためこれとL8186を同時に購入し取り付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
テール点灯時
ブレーキ点灯時
ナンバー灯
写真で観ると分かりづらいですが、省電力でキレのある光、確実に照らしてくれるナンバー灯。日本の有名メーカー製で安心して使用出来るのも良いですね。
この製品を「高価だ！」とおっしゃる方。安くて低品質の某国製のバルブを何回も買い替えるよりも、高価でも日本製の高品質なバルブを購入した方が、トータルで見て絶対良いと思いますよ。
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12V BAY15D用/形状：口金型ダブル(L8183：高ピン側)
利用車種： SR400
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
先日取付けたデイトナルーカスにこの
LED球にしました。
ノーマルランプの時から同製品を使用して
ましたが振動の多いSRでもトラブルなく
3年以上使用してました。
ナンバー灯に白色と電球色があり、ピン位置で
種類が違うので要注意です。
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