DAYTONA:デイトナ

純正プーリーの交換をする際に、気になっていたデイトナプーリーキットを購入しました。プーリーとスライドピースのクリアランス悪く、ランププレートの動きが悪かったので少し削りました。良くはなりましたが・・・ですので品質は星２つです。
走行の感想ですが、以前と比べると加速感が上がり楽しくなりました。

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グラム数が表示されているので使いやすい。耐久性については今後の走行距離によって判断します。ブランドからして不安要素はありません。

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高校生の頃は欲しくても手が出なかった「デイトナハイスピードプーリー」。
大人になってやっと買うことができました。
性能は期待以上です。
加速性能はノーマル同等で最高速が格段に向上しました。
本当に買って良かったと思います。

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あれ、ウエイトローラーってこんなに安かったですっけ？
まあ、購入者としてはとても助かります。
レーザー刻印でグラム数とか書いてあるのですごく助かります。

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高校の頃は高くて手の届かなかったハイスピードプーリーが、大人になった今、購入することができました。
期待通りの性能で、安心してライドできます。
安物を買うより「デイトナ」を信じて購入しましょう。

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高校時代からその名をとどろかせていた「デイトナ」。
高校生の頃は高くて買えなかったんですよね?「ハイプリ」。
大人になった今、余裕で買いました。
期待通り、全域にわたり滑らかな加速をします。
最高速も上りました。

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マフラー交換はしていますが、ボアアップ等のエンジンには手を加えていないので、むやみに硬めのスプリングではないものを選びたく購入しました。狙った通りの回転数で変速してくれるようになり、大変通勤は楽しく運転できるようになりました。

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デイトナ製は初めて使用しましたが、他社の製品と比べなんといっても、
耐久性が優れていると感じております。
約1,000キロ走って精密秤計で計測すると他社製品と比べ僅かな減りです。

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一通りの社外品を使用してきて
某プーリーに落ち着きましたが
選択肢と言ううか引き出しを増やす為に購入しました
コスパは高いですが
付属のWRがノーマル車用としても
重すぎる感があります

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通勤用のアドレスV125Sに使用。減速後の再加速時にほんのちょっとよくなったかな？という感じです。このほんのちょっとが通勤車にはいいんですよね。

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