NTB:エヌティービー

外観が純正部品と若干違うのですが、UA08Jに問題無く取り付けました。それまで使用していたNTBウェイトローラー、ヤマハ純正ドライブベルトはそのままに取り付けましたが、初速から加速が良く、40Km辺りから更に伸びてメーター振り切りました。たまたまかも知れませんし、理由はわかりませんが、トラブルは全く無いので純正部品よりお勧めします。

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経験上何が有ってもスクーターのVベルトはケチって安物を買うとろくな事にならない（切れる）と分かっているので、ちょっと高いですがこの商品を取り付けました。やはり新品のｖベルトは良いですね！しっかりしてます！正直加速感はそれほど変わっていませんでしたが、安心感が凄い！！純正のＶベルトよりも大幅に安いのに、品質はそれほど違いは無いと思います。交換もスムーズに行えて大満足！！ｖベルトだけは絶対にこまめに点検し、早目早目に交換した方が良いですよ！！高品質でコスパが良い、この商品を心からお勧めします！

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純正部品を買わずにササッと車種適合品で探しました。
NTBは純正同等品でバイク屋さんでもよく使われるそうですので、特に問題ないと思っています。

ウエイトローラーは遠心力で動くので、必ずスレが起きる部品。
ベルト交換と合わせて交換となりました。

取り外すとやや摩耗が見られましたが、まだ問題ない範囲かと思いました。

グリスなど塗らずにそのまま組み付け。グリスなど塗るとVベルトが滑る原因になるかもしれないので塗りません。(と教わりました)

特に今回は重さなど変えずにおりましたが、セッティングをしてみたい方はぜひ試してみては!?

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2万キロのシグナスのベルト、一度も変えてなかったのでNTBのものに交換。社外の中でもそこまで安くはないが安心かなと思い購入しましたがなんと1000キロで切れました。
プーリー、クラッチ側の摩耗も少ないノーマルです。
二度とこのメーカーのベルト買いません。
2万キロの純正のままにしておいた方がマシでした。

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耐久性はこれからですが作りはしっかりとしており純正と遜色無く使えております。純正品よりコスパは良いと思いますのでトラブルなど無ければ今後はこちらの製品を使って行こうと思います。

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見た感じの品質は良さそうです！値段もお安く満足です！

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今回は中古で買ってきたディオ110の状況把握で消耗品を変えてしまおうと思い購入しました。
あまり劣化していませんでしたが、高いものではないので併せて買ってしまうことをおすすめします。

他のスクーターでも使ってますが、問題なく使えてるので信頼できる商品です。

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純正同等で特に問題ありません。
駆動に必須なのでリフレッシュできて良かったです。

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純正のW/Rから交換。
形状も純正同等でリフレッシュできました。

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約20000km走行したアドレスV125の駆動系オーバーホール時に使用しました
ベルト、スライドピース、ウエイトローラーと同時交換で、ウエイトローラーが一番摩耗していました
ウエイトローラーの重さは17Gで純正と同じにしています
安くオーバーホールできて満足しています

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