スクーター駆動系の口コミ・動画インプレッションを探す(42)| ウェビック

Dr.Pulley:ドクタープーリー

Dr.Pulley:ドクタープーリー : 異形ウエイトローラー 20×12

￥2,868 (税込)

マジックさん（インプレ投稿数： 75件 / Myバイク：シグナスX | RGV250γ )

セッティングに苦労している人にぜひ使って欲しい

利用車種：シグナス X

5.0/5

★★★★★

セッティングに苦労している人は一度このウエイトローラーを使ってみるといいと思います

加速もよくなり最高速もすこしあがります
もう少し加速いいといいなとかもう少し最高速が良ければって場合にはうって付けのウエイトローラーです

値段が高いのが玉に瑕ですねw

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投稿日付： 2013/11/12 10:27

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : パワードライブキットタイプ3

￥7,640 (税込)

ブルーさん（インプレ投稿数： 2件 )

交換してよかったです。

5.0/5

★★★★★

今までにない。加速コーナーからの立ち上がり。今までになかった走りになりました。最高速も10kmほど速くなりました。交換してよかったです。

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投稿日付： 2013/11/11 16:29

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ALBA:アルバ

ALBA:アルバ : ウエイトローラー

￥799 (税込)

スーパーマグナさん（インプレ投稿数： 103件 )

リードに使用。

5.0/5

★★★★★

ホンダのリード100はウエイトローラーの社外品が少なく、又高価なものが多いです。

そこでYAMAHA汎用ウエイトローラーの登場です。

リードの純正ウエイトローラーの中身だけ交換、自家製ウエイトローラーの出来上がりです。

YAMAHA汎用ウエイトローラーですと重さも細かくラインナップされており、セッティングの幅が広がります。

リードには必要なアイテムだと思います。

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投稿日付： 2013/11/05 19:22

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : 国産強化ベルトシリーズ

￥3,007 (税込)

としさん（インプレ投稿数： 62件 / Myバイク： GRANDAXIS [グランドアクシス] | ADDRESSV125 [アドレス] | GRANDAXIS [グランドアクシス] )

純正以外なら

5.0/5

★★★★★

サイズ、長さ、材質同じ車両でもバリエーションがあり、切れたことないし何より他メーカーの1本分で2本購入できるので助かります！

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投稿日付： 2013/11/05 19:22

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : 軽量強化クラッチキット

￥7,659 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

信頼のブランド

5.0/5

★★★★★

細目にいじれる方なら、ある程度リスクがあっても、点検によってリカバリーできる。つけてほったらかしにすると、他の重要な部品まで影響が及びます。当然ですけどね。

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投稿日付： 2013/11/05 19:22

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HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : クラッチセンタースプリング3％アップ

￥633 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

信頼のできる商品ではある

5.0/5

★★★★★

確かに、当たりはずれも、ありますが、いじることが好きな方であれば、いろいろ試すのもよいと思います。アマリバネレートが強いもの難しいセッティングになります。非力であれば、丁度良いかも。

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投稿日付： 2013/11/05 19:22

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : スーパークラッチセンタースプリング

￥1,360 (税込)

ポラリスさん（インプレ投稿数： 92件 / Myバイク：ビーノ(2サイクル) )

バッチリ最高品

5.0/5

★★★★★

VINO(SA10J)に装着。台湾製？の3％強化を使っていましたが、
熱ダレが激しくデイトナ製を購入しました。
ハードな走りにも熱ダレを起こさない。
アクセルオフからの再加速が向上しました。最高速も変わらず。
ウエイトローラーは、少し重くしたほうがいいかな。

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投稿日付： 2013/11/01 18:23

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プイタンさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： BWS125(ビーウィズ) | TLM220R | CABALLERO 500 EXPLORER )

シグナスX2010台湾使用に装着。
ブラックプーリー1からの変更です。
今回の2の方が全体的に高回転で加速していく感じ。
当方はWR8.0×3、9.0×3とワッシャー0.9mmで
出足8500rpmまで上がり7700rpmで変速していきます。
最高速もそれほど落ちてない様子。
常にパワーバンド域なので燃費が心配ですが。
他にはアドバンスプロ、横綱を試しましたが
1番バランスがよくセッティングが出しやすいです。
しばらくはこれでいきたいと思います。

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投稿日付： 2013/10/28 18:01

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