today（AF61)に取り付けました。取り付けボルトが4箇所であれば問題なく取り付け可能です。外観的、機能的にも十分満足できる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ZRX1200に取り付けました。ラジエターを外してからの作業になりますがとくに難しくはありません！注意点としては付属ガスケットの説明にはフィンの形にあわせて折り曲げて取り付けると書かれていますがそのままでは締めこんでいくとファンのまわりが悪くなります！ガスケットは必要な大きさにカットしたほうがいいと思います。そうすれば締めこんでもまわりは悪くなりません。ガスケットの切り方としてはガスケットにファンとの接触面の跡をつけるためにネジを締めこんで跡をつけてから切れば簡単です！取りつけてからの感想は純正よりも風量があがるため夏場のオーバーヒート対策としておすすめです！

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06'HAYABUSAに取付けました。取り付けは、取り扱い説明書の手順通り行えば簡単に取付け出来ます。STDと比べるとフィンの大きさが違います。メーカー説明の風量35％upも納得出来ます。実際、渋滞の時ファンが回ってる時間が短くなりました。熱を持ちやすいビックバイクには、オススメの商品です。

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結構レスポンスが鋭くなった気がします。値段の割には結構いいと思います。

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夏は灼熱の車両だけに少しでも冷却効率を上げたい方の第一歩ですね。はずしてみるとノーマルのファンとは形もフィン角度も違います。僕の場合はノーマルのファンは一部熱で溶けていました。それもあってかのアルミ製。取り付けて、いざ回りだすと「ヒューン」というメカメカしい音！冷却効率も良いらしく、ノーマルでは周りっぱなしになりますが、この商品は回っては止まり、止まっては回るを繰り返します。取り付けは一度ラジエータをフリーにするところまでバラさないとラジエータのコアをつぶしてしまいます。しかし、数箇所のボルトをはずすだけなので1時間もあれば何とかなるでしょう。
12Rなどと違い、1枚で済むのでおすすめです。

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