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その他プーリーオプション・補修部品のインプレッション (全 33 件中 31 - 33 件)

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : ハイスピードプーリー

￥4,260 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

カタカタうるさいプーリー

2.0/5

★★★★★

加速性能に関しては下から上まで文句はありません。
若干中間域でトルクの低下が感じられますが、クラッチセンタースプリングやトルクカムの変更で抑えられるレベルだと思います。

このプーリーの問題点は、スライドピースがはまる3本の柱がテーパー状になっていることが原因で発生する異音です。
アイドリング中に「カタカタカタカタ」うるさいです。
リューター等で柱を削れば問題ないのですが、プーリーのバランスが崩れたりする可能性があるのでお勧めしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/12/25 09:53

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sandaさん（インプレ投稿数： 58件 / Myバイク： XJ6ディバージョンF )

劣化が課題

利用車種： PCX125

3.0/5

★★★★★

PCXに装着後約2500kmを走行
装着後は、スムースな加速で、0-80kmが約8秒台後半最高速も110を超え、噂通りの優れものでした。
ところが2000kmを超えたあたりから音の割に加速・最高速ともに低下している感じで、再度ばらしてみるとウエイトスティックの頭が5本程削れていました。
純正並の耐久性と謳っていますが・・・
新品時の性能はとても素晴らしく、一度使うと手放せないのですが、耐久性は疑問を感じます。
個体の問題なのか、品質の問題なのか暫くしたらウエイトスティックを新品に変えて試してみたいと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/08/15 18:33

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sandaさんは58件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

GRONDEMENT:グロンドマン

GRONDEMENT:グロンドマン : ハイパフォーマンスドライブキット

￥10,312 (税込)

マグナキッドさん（インプレ投稿数： 8件 )

日本製と同等の加工精度を求めたらいけません。

2.0/5

★★★★★

4stニュースギアBX50N（10BT）用を購入

まず製品を見てみると、
プーリー内部のローラー移動面がザラザラしてる
プーリーボスはメッキ面に数カ所の錆びが発生している
ローラーはバリが酷い。
日本製ならありえないほどの加工精度の低さ。

ローラーのバリを削るヤスリ、
プーリーを磨く道具、研磨剤は必須ですね。

ウェイトローラーは6gが6個付属していました。
（純正は6.5g）

やっぱり純正と同じ6.5が丁度良いですね。
マフラーを換えてる人は6gでいいんじゃないかな。

出来れば他社製品を勧めたいけど
他社で4stGEAR用ハイスピードプーリーを販売している
ところを見つけらませんでした。

日本製で他社製品から同等品が販売されることを祈ります。