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ウエイトローラーのインプレッション (全 634 件中 471 - 480 件)

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Dr.Pulley:ドクタープーリー

Dr.Pulley:ドクタープーリー : 異形ウエイトローラー 20×15

￥3,193 (税込)

いってつさん（インプレ投稿数： 110件 / Myバイク：シグナスグリファス | MT-25 )

ドクタープーリー異形ウエイトローラー

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
グランドディンク125に取り付けてみました
13.5gです
低速から走りやすく中速もスムーズで高速は少し伸びました
純正のプーリより、走りやすくなりました
パーツの少ないスクーターには助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/17 20:03

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ALBA:アルバ

ALBA:アルバ : ウエイトローラー

￥840 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

AF20系の標準ウェイトローラー

5.0/5

★★★★★

取付けも特に問題なく走行も普通に出来ます。標準ウェイトなので変速タイミングもノーマルと同等です。価格もリーズナブルで交換用にはもってこいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/17 20:03

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たくちちさん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク：アドレスV125 | BRUTALE 1000RR )

加速がまったりとしたので

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

ハイギア装着で出だしがまったりとしたので
11g、12g、18g、19gを揃えました
装着の向きを気にすることが無いので楽チンです！
耐久性についてはこれからですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/10 18:58

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knob345さん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： Dio110 | KATANA )

Dio110国内仕様は40km~60kmの加速に谷があるため、WRの変更に踏み切りました。
14g×6個と13g×6個と悩みましたが、真ん中を取って14g×3個、13g×3個の仕様にしてます。
16g×6個の標準に比べると多少、谷が薄れたような気がします。燃費も大して変わりなく42km/L程は走ります。
このWRは価格も安く、またWRの前後の区別が無いため初心者の方でも気楽に交換することが出来ると思います。
あとは持ちがどれくらいなのかをこれから使用して確認してみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/06 18:29

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Dr.Pulley:ドクタープーリー

Dr.Pulley:ドクタープーリー : 異形ウエイトローラー 15×12

￥2,110 (税込)

insomnielさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： 250 DUKE )

最高速だけは伸びる

3.0/5

★★★★★

通常のWRでセッティングを出して、その重さのドクタープーリーと交換してみました。
通常のWRだとスムーズに変速していましたが、交換後は変速の谷が出るようになりました。
ただし、最高速だけは伸びます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/06/04 18:29

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : スーパースプリントウエイトローラー

￥1,371 (税込)

ＨＲさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： MULTISTRADA 1000DS [ムルティストラーダ] | アドレス110 | Multistrada 1200S )

Ｖ１２５　Ｋ５　ノーマルプーリーに使用しています

4.0/5

★★★★★

アドレスV125　K5　のノーマルプーリーに使用しています。
現在のセッティングは、6個のウエイトのうち3個をノーマルの17g。残りの3個を15gのデイトナ製にして、平均16gで使用しています。
以前はデイトナ13gを混ぜて平均15g。
3個ずつそろえることで1g単位で違うウエイトにセットアップできます。

アナログな変速機構ですから、車体の経たり具合や調子でウエイトを変更するのに便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/05/21 11:21

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