画像がなくて残念ですが、ノーマルのベルトよりは場が4mm広いです。つまりプーリーの変速域が広くなりますので、最高速が上がります。実際、ノーマルと同じウエイトローラーに交換しただけのノーマルプーリーでテストしてみたら5キロほど上がりました??
耐久性はまだ不明ですが、ノーマルベルトより4mm広いことは注目すべきアイテムです。

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着いたが余り調子は良くない、もしかしたら少し使い続けたら良くなるのかも

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バーグマン 200の純正ドライブベルトが高すぎるので、幅と長さが同じのこちらを選びました。その後２万キロぐらい使用していますが問題ありません。

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純正レベルなのに安いのが良い、問題無し

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値段が安いのが1番、純正から交換したが違いが解らないレベルなので満足

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ホンダAF17パルのエンジン交換に伴い摩耗していた純正ベルトのリプレイスに使用しました。
こちらの商品の適合はホンダzookのみとなっていますが、同じAF05eエンジンを積むパルにも問題なく使用することができました。
取り外したベルトの摩耗によるためか、ベルトのみ新品交換、プーリー等の駆動系全て純正の状態で最高速が55km/h→60km/hほどに上がりました。
純正品よりも入手性がよく、品質も良かったため満足しています。

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とりあえずスクーターを手に入れたら短期間しか乗らなくても、出先で引きちぎれたら最悪なので、ベルト交換をするようにしているのですが、やはりNK企画さんのベルトは良い！純正より手に入り易くお手ごろ価格なのに、高品質！！無名の海外生産の安ベルトだと、走行中に引きちぎれたり散々な目にあいましたが、NK企画さんのベルトだとそんな事は一度もありません！弾力性も適度にあるので、取り付けやすいのも気に入っています。ベルト交換に迷ったら、NK企画さんのベルトを、強くお勧めします！！

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慣らしで低速から中速へ加速しだすところでスベリが出てましたが、40キロほど走ったところで当たりが出てしっかり加速するようになりました。
新しいベルトはいい。
星はこれからなので普通です。2万キロもつかな？

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経験上何が有ってもスクーターのVベルトはケチって安物を買うとろくな事にならない（切れる）と分かっているので、ちょっと高いですがこの商品を取り付けました。やはり新品のｖベルトは良いですね！しっかりしてます！正直加速感はそれほど変わっていませんでしたが、安心感が凄い！！純正のＶベルトよりも大幅に安いのに、品質はそれほど違いは無いと思います。交換もスムーズに行えて大満足！！ｖベルトだけは絶対にこまめに点検し、早目早目に交換した方が良いですよ！！高品質でコスパが良い、この商品を心からお勧めします！

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純正よりも良いのではと思い、強化ベルト装着。
定期的にメンテナンスしているものの、ベルトは消耗品で、V字に削れていきます。

毎度スクーターの駆動系はよく考えられているなと思うくらい、チェーン駆動の車両よりも複雑です。

Vベルトは結構なストレスに晒されるので、空冷していますし極端な熱には弱いと言われています。
高負荷の運転が続くようなら、早めの交換がおすすめです。

KN企画はスクーターレース活動もしていた実績があるので、自分は信頼して買っています。

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