スクータークラッチアウターの口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

スクータークラッチアウターのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : 鍛造削り出し超軽量クラッチアウター

￥6,600 (税込)

ゴールデンハムスターさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： RZ250R | マジェスティS | DT50 )

レスポンス向上に期待

利用車種：マジェスティS
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	4

純正品との比較
Before
After

一体構造で精度、剛性とも高そう。効果はよくわかりませんが満足度は高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2026/08/12 18:58

役に立った

ゴールデンハムスターさんは13件のインプレッションを書いています

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : 2枚クラッチアウター

￥2,072 (税込)

luckyfireさん（インプレ投稿数： 36件 )

クラッチアウターの交換

利用車種：アプリオ
身長・体重・体型：身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

アプリオ(4jp5)のクラッチアウターが、クラッチ摩耗で滑り気味だったためか随分焼け色がついてしまってたので交換用に購入しました。
クラッチだけ先に変えて使用していましたが、若干発進時に滑るようになってきたので交換時期と思い変えました。
クラッチアウターの内側(クラッチの接触面)ですが、旧品は鏡面加工したかのようにツルツルですが新品は表面と同様のザラっとした模様のままでしたのでクラッチの食いつきが良いと思いました。
交換後まだ試走していなのですが、元々走る分には不具合無いので問題はないかと思います。
アウタークラッチは焼け色ついたら交換が基本らしいので、今後はクラッチとセットで変えていこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/03/05 17:53

役に立った

luckyfireさんは36件のインプレッションを書いています

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74Daijiro:ナナヨンダイジロー

74Daijiro:ナナヨンダイジロー : (120) クラッチドラム COMP

￥5,743 (税込)

さる部長さん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： RG50ガンマ | DR250R | MONSTER900 )

フロントスプロケットは根元から折れるらしいので

5.0/5

★★★★★

デルタのバーゲンで新品エンジンが1機あることだし、
フロントスプロケットはポッキリ折れることがあって、
折れるとクラッチケースの予備が無いとそのまま走れず終わりってこともあるよと聞いて、
ケースとドラムとベアリングと揃えたんですが、
まあ74の中型一部品にしてはちょっとしたお値段に…

一時期総額見て迷ってましたが、
Web!keカードのキャンペーンもあったし、
何より遠征に行っていきなり折れて倅と二人ペソかいて変えることに比べたら
親父の飲み代2回分くらいは安くは無いけど安いもんだという意気込みで購入。

ベアリングもドラムも圧入が必要なので、組む時は経験者にアドバイスを貰うようにしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/22 17:43

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さる部長さんは31件のインプレッションを書いています

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