| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
純正クラッチの五分の一の低価格に惹かれ、試しに購入。
フィーリングは純正同様。長距離を走るとダレているのか、滑っている感じになる時がある。
5000キロ走行後、確認したところ、シューの当たりの付いたであろう箇所が砕けて消えていた。もう少し耐久性が欲しい。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
以前、普通モデルを購入し良かったので更なる向上目指しこちらのSPを購入しましたが、、
良い点:見つかりません。。
悪い点:上記にもありますが普通モデルより私個人の意見では良い点見つかりません。
クラッチシューの材質も普通モデルと違いますが食い付きません(笑)
プーリー:マロッシ マルチバリエター
ベルト:4vp純正
アウター:NCY軽量
トルクカム:マロッシ加速溝
こちらの型は2度と買わないで安い方を買います(笑)
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4.0/5
キタコで低価格な軽量クラッチという事で購入しました。これは私のミスだと思いますが、100km程走行後にクラッチの当りを見ようとケースを開け、ばらして診るとクラッチシューの側面かどが、ボロリと削られていました。組つけ前に、シューの側面角を面取りすれば良かったのでしょうか?...幸い走行には問題ない程度だと思いますが、点検サイクルをこまめにしなくてはならない羽目になりました。
私のような初心者の方は注意してください!
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