NTB:エヌティービー

効きとフィーリングが悪かったので交換に合わせドラムブレーキシューの減りを確認したら未だ充分残ってた
削れたシューの粉をパーツクリーナーで掃除
どっちも改善しました

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ua08j普通に使えます。10台以上のギアに取り付けてますが全台異常なし

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純正品と変わりなしで使用できて低価格購入できるので良いです。

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カフロントブレーキレバーの戻りが悪くなったため、ケーブルを交換。


純正部品と同等で、細部の造りもしっかりとしている。
ブレーキも直りました。

良い点
●安価で高品質。

●作業も簡単。

●耐久性も高い。


ケーブルの類は経年劣化で弱くなるので変だと思ったら交換。

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今まで使っていたものは動きが渋くなっていました。
やはり新品の動きは軽くスムーズです。
もっと早く交換しておくべきでした。

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前後のブレーキワイヤーが動かなくなってしまい 探していた所 見つけました。
長さもぴったりで ブレーキも元に戻りました。

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前後のブレーキワイヤーが 動かなくなってしまい 探していた所 見つけました。
長さもぴったりで ブレーキも元に戻りました。

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10年くらい前からずっとNTBのブレーキワイヤーを使ってます。
純正と大差ないのにちょっと安価。大差ないどころかメッキの品質などは
NTBの方がいいかもしれません。
他社にもっと安いワイヤーはありますが、ブレーキを変にケチると怖い。

なお10年くらい前に出回り始めた頃は1000円を切っていたと思います。
最近は高くなりました。「仕方ない純正にするかー」と思ってホンダに
行ったら純正も格段に高くなってて泣いた。

NTBのワイヤーはおすすめです。

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以前は1、000円前後のワイヤーを装着していましたが、張り調整部のゴムブーツの劣化が激しく、ブレーキを効かせてもワイヤーが伸びる感覚があり、約一年の寿命でしたが、NTBのワイヤーにして2年経ちますが、まったく問題なく使用しています。 やはり純正部品に近いクオリティーのワイヤーだと思います。

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カブの純正ブレーキケーブルが1500円近くするのに驚いて
NTB製を買いました。
互換商品の中では高価な方ですが、ブレーキはあまりケチる
と怖いので高信頼な国産NTBを選択。

実際のモノはとても良い出来で、至ってスムーズに動いています。
同時期に新古のAA01のケーブルも友人から頂いて、それを整備して
動きを比較しましたが、NTBの方が断然スムーズでした。

1年以上使っていて内外装ともに耐久性は問題なさそうですし、
今後はNTBを指名買いしようと思います。

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