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3.0/5
KLX110を大人使用にするために購入しました。
長さも丁度よく、フィッティングも良く満足しています。
…でも、価格がもう少し安ければよかったです。
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3.0/5
カブカスタム90へ取り付けしました。
取り付けはカバー類を外せばすぐにできました。
取り付けた後は、ブレーキの利きも良くなり、動きもスムーズになりました。
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3.0/5
取り付け後、ハンドルを切ると「ギコギコ・・」と音がすごく鳴ります（気になるくらい）
純正はそこまで音は鳴りませんでした。
コスト優先なので仕方ありません。
シリコンスプレーは必須と思います。
以上、ポン付けの感想でした。
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3.0/5
見た目のドレスアップに購入しました。
見た目にはインパクトがありカッコいいと思います。
自分は少しレバーを離しただけですぐに動力が伝わるようにセッティングしたいのですが、純正のものに比べるとロックの厚みが厚くその分調整幅が減りクラッチレバーの操作が難しくなりました。慣れてしまえばどおってことないですが女性や手の小さい方にはあまりおススメできません。
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ハンドル、スロットルワイヤー交換時に同時交換。
このブランドのクラッチワイヤーは、中間にも調整できるアジャスターが付いているので、調整幅が広がって◎です。
しかし見た目的には微妙です。
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ハンドル、スロットルワイヤー交換時に同時交換。
このブランドのクラッチワイヤーは、中間にも調整できるアジャスターが付いているので、調整幅が広がって◎です。
しかし見た目的には微妙です。
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3.0/5
【Webikeモニター】
初期型セピアのメンテナンスに使用。
ブレーキ取り付け側にスプリング、ボルトナットが
ついてきます。
ちょっとした事ですが、それでもうれしいです。
取り付けた感想としては、少し長いようでタイヤに
当たらないかが心配です。とりあえず様子見します。
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3.0/5
Webikeモニター
ハンドル交換の為に購入。毎回このメーカーの商品を使います。
信頼できるブランドです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
今まで純正品を使っていましたが古いものだったため
ブレーキシューを交換するついでにステンレスブレーキ化。
ノーマルホルダーにポン付けでOKでした。
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