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ホースのインプレッション (全 207 件中 171 - 180 件)

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鈴菌感染重篤者さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

5.0/5

★★★★★

耐久性も良く、経年劣化も少ないのでこの製品をずっと使用しております。
しなやかさが保たれており、安心して使用できます。
目視で流れを確認できることもポイントです。

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投稿日付: 2014/06/09 07:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

タンクを外したときや、キャブの
メンテ時に硬くなってれば交換しています。
弾力があって耐久性に期待できます。
昨年1度交換しましたが、まだ新品時に
近く、当面は交換しなくてもいい感じです。

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投稿日付: 2014/05/03 21:27
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もちさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

某社のガソリンホースを購入したが使えず、改めて購入。
ゴリラに使用しましたがゴリラは4.5mm。問題なく使用しています。
ホースを止めるクリップが付いているのがうれしいです。

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投稿日付: 2014/04/03 14:20

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charinkochairoさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: JOG [ジョグ] )

5.0/5

★★★★★

元の純正が20年経過し、硬くなっていたのと、ビッグキャブ導入を期に、ホースを交換しました。
質感はしっかりしていて満足です。

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投稿日付: 2014/01/30 13:27

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トリニダード・トバゴさん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: CRM50

5.0/5

★★★★★

ホース類を純正のグレーのホースからこういったホースに変更するとレーサーっぽくないですか!!って僕だけですかね… まっ、ちょうどホースにひび割れを発見して交換したんですけどいい感じですよ。

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投稿日付: 2014/01/27 16:31

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まるさん(インプレ投稿数: 51件 )

5.0/5

★★★★★

燃料ホース硬化してきたので どうせなら透明にしようと探してたところ 強化タイプのこれに決定 肉厚あるわりに無理に曲げてもホースの潰れもなく良い感じになった

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投稿日付: 2013/12/24 18:30

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わらさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: VFR750F | VT250F/インテグラ | ジョグ (2サイクル) )

5.0/5

★★★★★

フロントフォークの油面調節とフルードのエア抜きのために購入しました。キャリパーのブリーダーは6φでサイズがぴったしでした。

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投稿日付: 2013/12/06 18:01

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ホワイトパールさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

一般的なガソリンホースは黒で、タンク内のさびが流れていても全くわかりません。しかし、このホースは透明なのでよくわかります。タンク内部にも気が配れます。

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投稿日付: 2013/12/06 18:01

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さん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

5.0/5

★★★★★

交換してから2年くらい経ちますが、ひび割れも無く柔軟性を保っています。
やはり二重構造なのが良いですね。
値段は妥当だと思うので次回もこれにするつもりです。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58

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なおさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z250SL )

5.0/5

★★★★★

現在のホースがカチカチで古くなったので購入しました。
Φ4~Φ6までそれぞれのサイズを購入しましたが
クリップピンも全サイズにそれぞれ5つ入ってましたので別に購入する必要がなくよかったと思います。

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投稿日付: 2013/11/08 19:23

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