ホース類を純正のグレーのホースからこういったホースに変更するとレーサーっぽくないですか！！って僕だけですかね…　まっ、ちょうどホースにひび割れを発見して交換したんですけどいい感じですよ。

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燃料ホース硬化してきたので　どうせなら透明にしようと探してたところ　強化タイプのこれに決定　肉厚あるわりに無理に曲げてもホースの潰れもなく良い感じになった

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フロントフォークの油面調節とフルードのエア抜きのために購入しました。キャリパーのブリーダーは6φでサイズがぴったしでした。

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一般的なガソリンホースは黒で、タンク内のさびが流れていても全くわかりません。しかし、このホースは透明なのでよくわかります。タンク内部にも気が配れます。

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交換してから2年くらい経ちますが、ひび割れも無く柔軟性を保っています。
やはり二重構造なのが良いですね。
値段は妥当だと思うので次回もこれにするつもりです。

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現在のホースがカチカチで古くなったので購入しました。
Φ4~Φ6までそれぞれのサイズを購入しましたが
クリップピンも全サイズにそれぞれ5つ入ってましたので別に購入する必要がなくよかったと思います。

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TM-MJN22に使用しています、
この価格帯のホースに不満点や良い点ってのも難しいのですが、安いしクリップも付いてますので、いいと思います。

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耐候性、耐油性と商品説明に書いてありましたので購入しました。
見た目もいい(カスタム感もあり)値段も安い、でも1番の理由は、耐候性ですね。
以前付けてた、物は耐候性が説明に記載がありませんでした。(大丈夫と思いました)
自分のミスですが、やはり信頼のブランドで購入するのが1番です。

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ホースカラーのバリエーションがイイね！

系統ごとに色分けすることで一目でどこのホースか判別できて重宝しています。
今回は写真中央部の「レッド」と見えずらいですが奥にある「オレンジ」の2種類をチョイスし、耐油性ということもあり主にブローバイの取り出し使用しました。
カスタム面でも機能面でも満足のいく逸品となりました！

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純正は内径6mmでしたがこちらの5mmを使用。
取り回しも楽で、耐久性も抜群まったく問題ないです。

熱の発生場所近くはこのホースで決まりです。

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