ノーマルっぽい燃料ホースを探して、これだと思い購入しましたがホースの肉厚が薄くて湾曲すると少し頼りない感じです。少し角度がつく取付だとホースが潰れて燃料が通るか心配になります。

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質感は良いです。伸縮性もありホースとしては困らない性能だと思います。
自分の場合は耐油ホースとしては使用せずワイヤリングの部分の傷防止をしたく、チューブとしてワイヤリングの間に通して使用しました。こうすれば傷防止と、少しだけ見栄えが良くなります。

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ボロボロになったので新品に交換しました。値段は高いです。

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内径/外径表記のためサイズ違い注意です。
汎用のフューエルホースですが、純正と変わらないような雰囲気です。よくある半透明のピンクなホースは、紫外線とガソリンで半年もたつとパキパキに砕けてしまいますが、これは問題ありません。
耐熱性も必要十分で、溶けたりすることもありませんでした。色気はないですが十分です。

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燃料ホースが劣化したため交換しました。
ケブラーメッシュ？により、丈夫に作られています。
そのため、ホース配置のR（アール）が、多少急に曲げていても、ホース内が潰れることなく機能してくれます。
その分しっかりしており、燃料コックに差し込む際は、固くて指が痛いです。

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ガソリンホースです。なぜ買ったのか覚えていないｗまぁ、ガソリン周りに使用できるので、万が一の時にあると便利かなぁと。。。

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【良い点】
純正の燃料ホースから交換。
スカチューンのTWだったので、キャブにつながるホースが変わるだけで少しオシャレになりました。

【悪い点】
特になし。

【総括】
キャブが表に出ている車両ならおしゃれ感覚で交換してみてもいいかも。
商品自体は柔らかいので、コックなどには挿しやすいです。

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WR250Xのクーラントのキャッチタンクまでつなぐ部分に使用しました。
あとはガスキャップからのキャッチタンクに使用です。
いろはありきたりなピンクではなくグリーンをチョイス、アクセントになっていいですね。

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XL1200ガソリンホースが少し劣化してきたのでサイズを測り購入。
まだ商品は使用してないが純正部品の値段を考えるとこちらを購入したほうが手ごろ感があります。

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使っているホースが硬化で硬くなってきたので交換しました。長さも丁度よくカットして二本にして丁度でした。
劣化してきたらトラブルの出る前に交換をおすすめします。

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