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ホースのインプレッション (全 93 件中 31 - 40 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: エストレヤRS

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シンプルな部品なので特別なインプレッションもありませんが、燃料ホースとして問題なく使用できています。ただし、経年劣化についてはまだ分かりません。色味は、真っ黒ではなく、やや灰色です。クリップが2つ付属しています。

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投稿日付: 2016/10/25 16:04

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くまぞうさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: KATANA | ダックス125 | SHOTGUN 650 )

利用車種: NS250

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

NS250Rを復活させるべく、いろいろいじっております。
燃料系はタンクからFUELコック、ホース、FUELポンプ、キャブに至るまで
すべて見直したのですが、ホースはさすがに30年ものですので劣化&硬化していて
そのまま使うのはちょっと怖い…。
純正ホースはまだ出てるのか? 出ててもきっとべらぼうな金額になってると思われ
であればこちらのホースでいいんじゃないかと思い購入。

つまるところ全く問題なしです。
ほぼすべてのホースを入れ替えましたが、柔軟性も十分で多少きついRに曲げても
折れてへしゃげることもなくガソリンを通してくれております。
安心して使えるホースだと思います。

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投稿日付: 2016/09/14 22:56

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ぐらさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GLADIUS400 [グラディウス] | KDX200SR | DR250R )

利用車種: KDX200SR

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

KDX200SRの燃料ホースに亀裂が入り、ガソリンが漏れるようになったので急いで交換。


【何が購入の決め手になりましたか?】
ガソリン対応のピンクホースと迷いましたが、一度交換すれば当分替えないものなので、より耐久性のある本製品を購入。
ホースクリップが5個ついており、クリップを別に買わなくてよいのがとても良いです。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
純正ホースの内径を確認し、同じ内径のものを購入すれば苦労なく取り付けられます。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
ピンクホースよりホースが硬いので、差し込む際には少し力が要りますし、取り回しも多少制限されます。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
純正ホースの内径をしっかり確認すること、エンジンに触れないよう取り回しを気を付けること、
ガソリンフィルターを取り付ける際はガソリンフィルターの大きさをしっかりと確認しておくことが重要です。
写真の通り、大きすぎるフィルターを購入してしまったためおかしなホースと取り回しとなってしまいました。笑

【期待外れだった点はありますか?】
特に無し

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し柔らかければより扱いやすいです。

【比較した商品はありますか?】
KIJIMAキジマ:耐油ピンクホース(ガソリン対応)
今回は耐久性重視で購入しませんでしたが、2ストオイルのラインなど、中が見えたほうが便利な個所ではこちらのホースにしたいと思います。
適材適所が重要ですね。

【その他】
ゴムパーツは一か所劣化しているとほかの箇所も同様に劣化している可能性が高いです。
そのため、どこか一か所に不具合が出ると車体各所ののゴムパーツをこまめに確認する必要がありますね。

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投稿日付: 2016/08/28 23:52

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ガッチャマンさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CB750K | Z1 (900SUPER4) )

利用車種: CB750フォア(CB750K)

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

出先でフィルターが詰まって影響が出ると困るのでノーマルホースはそのままにフィルターを取り付けてタンクまでの延長分に使いました。透明ホースだとノーマルホースとバランスが取れないので、これにしました。見た目も良くて気にいってます。

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投稿日付: 2016/08/25 09:36

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yasuさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | CB750F | ZZ )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ピンク色の耐油ホースは硬化して割れるので、危険です。
ゴムホースの方が安心!!
予備で何種類か買っておいてあります。

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投稿日付: 2016/08/17 20:11

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ゴリラさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ズーマー )

利用車種: ゴリラ

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

半透明で中が見えて安心です。
至るところカラーホースを使用していますので統一感を出したくて購入しました。なかなかカラーホースの耐油ホースがなくて苦労しましたが、半透明で色もきれいだし、ほかのメーカーに比べて質感も良かったです。

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投稿日付: 2016/08/06 12:59

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タカタカ号さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z1-R | Vストローム250 | ゴリラ )

利用車種: Z1-R/Z1-RII

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ガソリンホースはどうしても年数が経てば老化する商品です、今回マイバイクのガソリンホースが寿命が来たので丈夫でホースが取り付ける際に少し屈折するので、良い商品がないかと探していたら
KN企画 燃料ホース 耐圧タイプ φ8mm-1000mm を発見して購入して使用してます、耐圧で丈夫だし少しの屈折を問題なく使用してます、お勧めの一品

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投稿日付: 2016/07/24 01:13

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タカタカ号さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z1-R | Vストローム250 | ゴリラ )

利用車種: Z1-R/Z1-RII

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ガソリンホースを切り替えた時に純正部品はホースを留める際付けにくいですけど、今回
PMC ホースバンド 実際装着したら簡単に指にて取り付けも簡単です。又
PMC ホースバンド は広げた時にホースが大きくても入ります。

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投稿日付: 2016/07/24 01:05
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ららせさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SRX400 | YZF-R3 )

利用車種: SRX400

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

旧車ではこういったホース関係のパーツが欠品になりやすいです。その点、このホースは思った通りに代替として機能を果たしてくれた点でポイントが高いです。
ただ、サイズを測るのは難しいですね(長く使ったホースはジョイント部がふやけていますから)。少しきつめの内径を選んだ方が良いかもしれません。

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投稿日付: 2016/07/22 00:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GN125

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

10000km走行したところでこれに交換しました。
ゴム製品なので付いていたホースはガソリンで膨張していました。
これは耐圧性、耐熱性も記載されていますし、国産なので日本の気候にも合っていて耐候性も良いです。
これからも10000kmごとにチェックしていこうと思います。

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投稿日付: 2016/07/21 15:32
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