速い対応ありがとうございました。
さっそく古いものと交換
しました。
又機会があればよろしくお願いします。

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CBのガソリンホースが硬化してすぐ抜けてしまうので交換しました。汎用品なので色々なところに使えるので良いです。長さもありますし色々使えます。

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DAXやGPZ900Rのメンテナンスやセッティング時、ガソリンホースからの
漏れを防止するために購入し使用しました。

3種類のサイズがセットなので、DAX、GPZ900R両方で使用できます。
特にDAXのキャブセッティング時、キャブからガソリンホースを抜いてそのままだと
結構な量のガソリンが漏れ出します。
これを使えば、ほとんど漏れることなく作業が出来ます。

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ガソリンタンク交換予定に伴いホースもワンウェイバルブ付きのホースに交換予定です。
レッドを注文しましたが、ほぼオレンジです笑笑

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トラブルを防ぐ為にも古くなった燃料ホースを交換すると安心して走行できます？

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NSR50のフューエルホースが劣化していたので交換しました。
古いホースのサイズを測ってから購入しました。

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柔らかいので取り回しが楽です。
摩擦でパイプに接続しにくいのでラバーグリスを薄く塗ればホースを痛めず楽に入ります。

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【使用状況を教えてください】
TZR250R(3XV)のフューエルラインにフィルターを追加するために購入しました。
純正のラインをカットするのが忍びなかったので、本商品を使いました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
届いた商品を触ってみて、その弾力性に驚きました。
純正のフューエルラインはけっこう固いのですが、元々はこれぐらい弾力があったのかな、、、。
見た目はぱっと見純正風なので、変に目立たなくて良いです。

【使ってみていかがでしたか？】
内径7mmのものを購入しました。
新しいゴムで弾力性があり8mm外径のフィルターでしたが難なく取り付け出来ました。
純正のホースを切りたくなかったから買ったのですが、弾力があり脱着が簡単なので、そちらも本商品に変えようかと思案中です。笑

【注意すべきポイントを教えてください】
サイズ表記がややこしいですが、特殊サイズを除き1サイズ小さめの内径のものを選べば基本的に間違いないです。
また、ホースクリップは付属しないので必要であれば別途購入する必要があります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
別の箇所でよくあるピンクのホースを使ったりもしましたが1年もたたず固くなってしまいました。
本商品はどれぐらい弾力性が保たれるか気になるところではあります。

【総評】
どの程度この弾力性が維持されるのか分かりませんが、今のところはとても満足しています。
純正部品では十数センチで千円程度したりするので、1mでこの価格というのも良いですね。

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ビニールに厚みがあり耐油性と耐熱性の両方に優れているので色々な使い方が出来ます。フューエルラインに使っていますがクリアホースに流れるガソリンの状態が見えてカスタムしている感じが出てクリアにして正解でした。

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TMRに使用。タンクはピンゲル1本出しで2本に分岐するため曲がりが多くなるため耐圧は必要ないが潰れにくそうなこれを選択。リーズナブルでこれまで使用したホースの中では1番良かった。

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