HARDLINE:ハードライン

しっかりした作りとアイディアに惹かれ、セール価格に釣られて購入してしまいました。

私の用途ではサイドスタンドでの運用は考えておらず、センタースタンド立てた状態でフロントホイールが自由に回転できたら便利だなと思って購入したのですが…

フロント・リア共に自分で乗り上げるぶんには安定していて大した苦労も要しませんが、センタースタンドでフロント乗せるには、1.フロント乗り上げておいてからセンタースタンドかける 2.フロントタイヤの後ろにかませておいてセンタースタンド立てながら乗り上げるようにする、いずれも重量車では不可能でした。センタースタンド立ててからフロント側持ち上げてタイヤの下に差し込むことになりますが、これではジャッキ当てるのと比べて労力があまり軽減されません。ただ、ジャッキアップでフロントをフリーにするのと比べれば無用にステアリングが切れないこと、常に接地している安心感はあるのでその点は便利です。

本体の作りもしっかりしており決して悪くないのに本製品をオススメしない理由は、現在はローディングランプが付属してもっと使いやすそうな他社の製品が安価に手に入るからです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

センタースタンドが無いバイクのメンテナンス用に購入。
なお、使用用途はチェーン清掃および調整と、ホイール清掃程度ですが、この程度の作業であればこれで十分かと思います。

長所
・バイクスタンドと違い場所を取らない。
・センタースタンドや、バイクスタンドと違い車輪をローラーの上に載せるだけなので、エンジンを掛けて載せてやれば力の無い人でも簡単にローラーの上に車輪をセットできます。

短所
・チェーンメンテ時にタイヤを回転させますが、サイドスタンドで斜めになっているので、タイヤを回せば回すほどタイヤ位置がずれてしまいます。
対策としてはサイドスタンドに台座などを挟んで、車体を垂直に立たせるとずれが小さくなります。
・オフロードタイヤの場合は、タイヤのブロックが噛んでしまい。相当力を入れないと回りません。
そのため片手での作業はかなり難しく実用性はほぼありません。
・アクセルを開けて、ローラー上でリアタイヤを駆動させることも可能ですが、車体が傾くと簡単に外側に滑ってしまいますので危険です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前から気になっていた商品、
セールと言う事で購入してみる事にしました。

他社のメーカはたスロープが有りますが、
此方の物には無い分、コンパクトです。
軽い車体では問題無いですが、
ハーレーの様な重い車体の場合は結構コツがいりますが、
慣れれば問題ありません。

想像ではもっと軽い様な感じでしたが、
車輪を回すのはチョット力がいります。
そして気をつけないと段々ずれてくるので、
修正しながら回すのにコツがいります。

しかし以前はジャッキアップで持ち上げていたのに比べれば、
手軽にホイール周りを掃除できるので購入して良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。