ウォーターラインやフューエルラインのホースに幅広い対応サイズに使えて便利です。しっかりと締め込むことが出来て液漏れの心配もなく使えます。作業性に優れたホースバンドで簡単に締める緩めるがしやすくて扱いやすいです。

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オイル交換の必需品です。
直接、廃油BOXに流すと溢れたり-こぼれたりと廃油BOXが汚れ後片付けが大変になることが多々あります。
特にドレンボルトが横出しではありがちです、オイルドレンパンで受け廃油BOXに注げば解決します。
ニンジャはオイルフィルター込み3.8Lで、オイルドレンパン7.5Lで丁度良い大きさです、これ位の大きさがないと廃油BOXに注ぐ時大変です。
この品は良く考えられています。
　基本円形で方向が無く設置が自由。
　注ぎ口側が高くなっていてオーバーブローを考慮。
　周囲の上部に張出しがあり揺れによるこぼれ防止になっている。

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これはアイデア商品で、オイルファルター交換時にエキマニにオイルが付くのを避けることができます！！

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バイクいじり人生３０年近く（謎）ですが、やっと（謎）オイルストーンを導入しました。

今までスクレッパー一辺倒だったのですが、コイツは楽かもしれません。

何番にしようか迷ったのですが、自分の用途では４００番で良い感じです。

クランクケースカバーのガスケット除去ぐらいです。

動画は適当な物を付けておきます。

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二輪はもちろん、四輪車への１台分はこちらの商品で大丈夫です。

商品を適当な長さに切り、指で丸めて殻割りしたヘッドライトの凹側に仕込みます。

仕込んだ後、ホットガンで温めてからレンズを乗せて圧着すると良いでしょう。

動画はちょっと前の愛車紹介です。

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エーモン最強の両面テープなので間違いないですね！

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【使用状況を教えてください】
クルマの整備で使うのが主用途です。バイクはMT-07のタンクカバーを外すのに重宝しています。

【使ってみていかがでしたか？】
MT-07のタンクカバー外しにはこの細身のタイプがちょうど良いです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
安物と違って折れない。
公式サイトによるとファイバー入り樹脂とのこと。ガラス繊維入り、ですかね。
作業時に安心感があります。

その代わりに金額は高め。

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色々なワックスや撥水用品がありますが、これが一番お手軽で効果もあると思います。しっかりとワックス掛けをした方がもちろん良いのですが、その手間や時間が無い場合にこれは重宝してます。車体を軽く水拭きし、水分を拭き取ったらこれで再度拭くだけなので簡単です。

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カブのエンジンを組み立てるときに純正品にサビがあったため交換するために注文しました。
こういう所も新品に換えておくと安心ですね。
特に不具合はありませんでした。

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シリコンのこちらは本当に使い勝手が良いです。余計な滑りがないので外した細かいパーツやボルトを置いておくにも使い勝手が良いです。

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