3.0/5
新しいホイールを使う為に、購入しました。
ストレート方に対して、L型は少し高いですが、12インチのホイールだと、L型の方が使い易いです。
又、取付時もL型なら専用工具が無くても、ウエスを巻いて、プライヤーで引っ掛けるように、引っ張れば簡単に取り付ける事が出来るのも便利です。
製品は台湾製で、値段も安いですが、使用上特に何の問題もありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
値段が安かったのでついでに買ってみました。
商品は値段が上のものと遜色ありません。
アダプターを買わなかったので押し付けタイプを使いましたが、
手がたらないということ以外は問題なく使えました。
ゴム部分が柔らかいので傷みやすいかもしれませんが当分はこれでいけます。
もともと車用だと思いますのでM14、M18のアダプターしかありません。
同一車種のみでしか使わない。という方はアダプターをあわせて買うことをお勧めします。
値段的には最安で最高だと思います。
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5.0/5
スーパーカブのアクセルワイヤーにグリスアップする為に購入しました。
ワイヤー類は、切れたり引っかかったりしなくても
日々少しずつ痛んでいるので普通に動くので気づき難いですが、
メンテをすると意外とスムーズになり驚きます。
特に、これならスプレー式のワイヤーグリスで簡単にグリスアップできて凄く便利です。
これ一つで殆どのバイクのワイヤーに対応できます。
頻繁に壊れる物でもないので多分、生涯使えるでしょう。
価格も安い!オススメしない理由が無いです。
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4.0/5
狭いところへの配線の取り回しは、これまで無理矢理やっていたか、細い針金を使用していました。この場合、周辺を傷つけてしまうこともありました。配線ガイドは使い勝手もよく、安価のため、電装系をよくいじる人にはおすすめだと思います。
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3.0/5
メンテナンスを自分でやるのであれば常備すべき道具でしょう。構造上、オイルが漏れますが、あとで拭き取るなどすれば良いと思います。値段も安いですし、メンテの基本的な部分でありながら、重要なワーヤーの給油ですから、しっかり行いたいものです。
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5.0/5
シートタイプなのにごしごし油汚れがおちます。ホイールやスプロケット周りはこれ一枚で十分キレイになります。エンジンやフレーム下部もごしごしいけます。
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4.0/5
古くなった原付のメンテナンス用に購入しました。過去に一度メーターケーブルが切れた事もあり、メンテナンスが必要な事は知っていたのですが、メンテナンス方法も分からず放置していました。ちょっと前からこの手のケーブルインジェクターが欲しいと思っていたところこちらの商品を見つけました。他のレビューにあったように精度がどうなのか不安もあったのですが、価格の誘惑に負けました。商品届いて確認しましたが、そのような不具合は発見出来ませんでした。安い商品が手に入って満足です。時間を見つけてケーブルのメンテナンスに挑戦したいです。
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4.0/5
ZRX1200DAEGでメンテナンススタンドでリフトアップする際のフロントブレーキを固定するために購入しました。
今までは一般的なゴムを使っていたのですが、伸びてしまうためブレーキが甘くなってしまい不安定でしたが、このアイテムは確実に固定できるので安心して手を離せます。使い方も輪っかをブレーキレバーに通して赤いフックをハンドルにひっかけるだけなので簡単です。また小さいのでシート下に入れておけば出先でも使い道がありそうです。
あれば便利なアイテムですが、値段が高めなので★4つにしました。
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4.0/5
やや高価ですが、通常のビニルテープよりも防水性に優れており、水の侵入が考えられる箇所の絶縁処理に使用しています。自己融着テープは、通常の電気工事などでも使用されるもので信頼性は高いです。手元に一本あると何かと便利です。
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4.0/5
色々なメーカーから同じような商品が出ていますが、使い方や使い勝手は何ら変わりません。 バルブ部分にねじ込む金具の先に虫ゴム回しが付いていますが、径が細いので、あまり実用的ではありません。
無くても困らない工具ですが、あれば便利ですし、値段も他のメーカーよりも手頃なので、お勧めです。
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