オイルを入れすぎた時に少し抜く時とか、逆にほんの少し追加したいとか言う時に使おうと思っています。
オイル料にシビアな私には、大切なツールになりそうです。

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社外キャブレター変更に伴い変換ホースが必要なため購入しました。　キタコ製品は安価で安心して手軽に使えるため重宝しています。

この手のパーツはアクセントになりますし、ちょっとしたカスタム感も生まれ、何より燃料ホースのジョイントが必要な際には必要不可欠な良いパーツです。

ちなみに形状や色が選べるのが嬉しいですよね。

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愛車のオイル交換をご自身でされる方は多いと思います。私もその一人です。
私は、7.5Lサイズのものを使用しています。
購入の際、私の所有するバイクで一番オイル量が多い、ZZR1400の4.1Lを基準に選びました。
それでも、7.5Lは大きすぎるかな？とお考えの方にイメージとしてお伝えします。
オイルの1L缶を3~4本、両手で抱えるとします。どうですか？結構な量と重さになることは、想像に容易いと思います。加えて、許容量限界まで廃油がなみなみと満ちていたら、いくら製品が優れていても、移動時には廃油ノズルからこぼれてしまいますよね。
参考までに、インプレッションに添えた写真をご覧ください。ZZR1400のオイルとフィルターを交換した際のものです。廃油量4.1Lで7.5Lサイズのオイルドレンパンのちょうど半分位まで満ちています。もう一段上のレベルまで来ると、廃油口の下限に至ります。
それから、フィルターを交換するとなれば、エンジンのオイルドレンとフィルターが取り付けられている位置が離れている車種では、開口部が狭いオイルドレンパンでは足らなくなります。
車種によって使えるサイズが異なると思いますので、ご自身の愛車にあった適正なサイズのものをお選びください。
このDAYTONAのドレンパンは、プラスチック製でとても軽量にできています。持ち手が3か所付いているので使いやすくて安心です。
オイル交換作業後、移動の際には、縁が折り返し構造になっていて、廃油がこぼれにくくなっている点が非常に助かります。廃油をオイルパック等に移し替える際には、廃油ノズルがあるのでとても楽です。

容量：7.5L　縦：約520ミリメートル、横：380mm、高さ：130mm

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ホースのクリップなどの取り外しに。今まであり合わせの工具で何とか対応していましたが、やはり専用工具があると作業も早く確実でとても重宝しています！工具いれに入れるのに少しかさばりますが。

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インカムをヘルメットに貼る付けるために使用しました。
幅の広い他の商品と迷ったのですが、ヘルメットのラウンド面に対応するため、何枚か並べて使おうと思い、この細さのものにしました。
ただ、厚さがもう少し欲しかったので、足りないところは3枚重ねて使いました。
屋内用ですが、多少雨がかかっても影響はありませんでした。

また、ケースが凝っていて、パッケージがそのまま収納になってます。
巻いてある両サイドには、円形にシートが張られていて、ケースにも付きにくくなっています。
保存時にも、横にずれにくくて良いと思います。
(使い切った後は、他のテープの保管に使おうと思っています。)

尚、テープは、二トムズ製。
有名メーカーなので特に問題はないかと思います。

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粘着力がとても強く、結構なものの固定できます。バイクにはモチロン、自分は車に仕様しています。ナビをつける台をこれで固定していますがいまのところいいかんじです。

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はじめは、3L程度のサイズと迷いましたが、7.5Lサイズを選択して良かったです。
持ち手もシッカリしていて、廃油を処理する際にもノズルが付いているので、よっぽどでない限りオイルをこぼす不安がありません。
ミニモトに使用するのであれば、3Lサイズで問題無いと思います。
私の場合、110cc~リッタークラスのバイクで使用するため、3Lでは廃油がタプタプになってしまうので、こぼした際のリスクを回避するには、7.5Lサイズがベストバイでした。
深さも広さもあって、オイルフィルターを交換しても、キッチリと受け止めてくれて、とても頼もしいです。
ご自身で基本的なメンテナンスをされる方には、備えておきたい用具ではないでしょうか。

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指の部分にあるステッチがナイスアイデアで拭き取り作業がとてもやり易いです。
仕上がりも綺麗で他のマイクロファイバークロス比べても満足できるものです。
拭き取りクロスは大体使い捨てにしてますがこれは洗って再利用するつもりです。

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専用品だけあって頑固なホイールの油汚れも簡単に落とせますし、艶も出るのでホイールのキレイな仕上がりに大変満足です。
時間がない時やツーリング帰りなど疲れている中での作業には時間が掛からず重宝します。

もう少しクロス枚数を増やして貰えれば嬉しいのですが。。。。

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お値段の割にかなりしっかりとした作りで満足です。最近のハーレーはベルトドライブなので点検に持っていて良い物かと。メンテナンスフリーと良く聞きますが、張りすぎても緩んでいてもベルトにはダメージみたいなので、やっぱり万が一の事がある前に点検ですね！

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