VT250スパーダのスイングアームの軸を外すのに使いました。
普通に使えて助かりました。
コストパフォーマンスはかなり高いです。
耐久性は全くわからないですし、エンジン内部に使えば加重は増えるかもしれませんので信頼性は未知数ですが滅多に使うこともない工具なので自分的には充分です。

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今回のOHでは必要ありませんでしたが、一応工具箱に入れておかないとと思い購入しました。
近くのホームセンターよりも安かったです。
以前の物はサビサビになってしまいましたので20年間ご苦労様と言う事で3WAYと言う新しい物にバトンタッチです。
いざ無いとなると分解不可能になりますので持っておいた方が良いでしょう。

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エンジンのOH時に初めて使いました。
驚きです。はっ？と思うくらいに簡単です。
仮組してバルブスプリングの上から押すだけでバルブコッターが取り付け出来ます。今までの自分が無知だったと反省しています。

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アメリカンのフロントシート裏に取り付け。
スクーターとシート形状は異なるが、一部折り曲げて使用。
書類スペースが全くなく困っていたところこの商品の存在を知り購入。

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ハイカムに交換する際にあると便利だと言うので使用頻度は少ないですが安いのでとりあえず買ってみました。
実際使用してみるとタペット調整は狭くて小さい部品を取り扱うので正確に調整するのに大変便利でした。
こちらの工具が無ければゲージを持ちながらスパナとメガネレンチで調整しなければならないので面倒だったと思います。
オマケにカムスプロケットのボルトを外すのにも使用できましたので大変便利でした！！

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ビッグタンクとフロントフォ-クが干渉するので緩衝材として使用しました。
素材やシールの粘着の耐久性は不明ですが安価なので気軽に張替えできます。また厚さも薄いので色々な隙間に使えそうです。

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通常のブラシに比べ奥まった場所の汚れを落とすのは効果的です。
刺すように当てて油汚れを落とすのに使用をしています。
まだ短時間での使用なのですが溶剤にも耐え、傷になるような事もありません。
グリップ部も木製なので長さなどはカットをして使いやすくアレンジできるのも良いです。

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自分2st85ccのモトクロッサーに乗っているので、混合ガス作るのに購入しました。
店頭に置いてあるのが250ccが一番小さい。
自分の使い方だとタンクは5Lで、補給は2Lくらい。
50：1で混合させるので40cc測れればOKなので、コンパクトなものが欲しく、今までは米の計量カップを使っていました。
計量カップだと目盛りが内側なので、オイルを入れるとぼやけて見にくくなります。
その点これだと100ccなのでコンパクトだし、場所をとりません。

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使う機会が少ないSSTではあるが、ケチって作りの悪いものを使うと外れないばかりか対象部品壊してしまい余計高いものについたり、修理不可能になったりする。その点この商品は安心して使うことが出来た。

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コンパクトでまずまず軽いです。
一度に入る空気量が少ないので1/3程度の補充に
100回ほどポンピングする必要がありますが、
足で固定してスポスポと入れられますので楽です。

細部の造りが良く、キッチリコンパクトに収まる
のには感心しました。
コスパが高い商品だと感じます。

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