xjr1300 のエンジン下部よりオイル漏れがあったのでオイルパン取り外し、清掃パッキン交換、パッキン剥がし後に使用。小型で使いやすかった。残念ながらオイル漏れはオイルフィルターのOリングの劣化でした。。。

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似たような物はいくつもあり、硬質樹脂製のマグネットトレーは一つ持っていたものの、沢山作業をすると部品置き場に困るので、もう一つと思い購入しました。
深さがあり、パーツを傷つける心配の無いシリコンラバー製で、デイトナのロゴがカッコいい感じです。まあ、これもカスタム作業を楽しくしてくれる小物ですね。

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電装系のカスタム（ウインカー、ナンバー灯のLED化）に際して、手元になかったので購入しました。こういう物もちゃんと揃えているウェビックは偉い！
絶縁防水だけなら、手元にある文具のビニールテープとか使っちゃいそうですが、さすがに専用品は違います。薄手で伸びが良いので密着しますが、ベタベタしません。綺麗に配線すると気分も上がります。ちょっとした小物ですが、カスタム作業を楽しくしてくれますよ。もちろん、機能としてもバッチリです。ファストン端子とか、ずっと外れないと思わない方が良いですし、水が浸入する心配はいつでもありますしね。

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バイク・自動車用に使用している洗車モップが草臥れてきたので、取替用としてモップ部を購入しました。
　
このモップは手荒に扱っても車体を傷つけにくいので気に入っています。

新旧を比べてみるとモップ部の草臥れ感が分かり、使用感も良くなった感じがします。

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ドレンをキジマと純正の両方で使いましたが問題なく使用できました
アルミのパッキンが多いので銅製は珍しいですね
値段もコスパが良くお勧めです
アルミは潰れすぎてボルトに引っかかることがあるので
私的にはあまり使いたくないです
オーバートルクで絞めなければ一枚を二回は使えます

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携帯パンクキットの中に入るので入れて携行しています。スパークプラグがぴったり入り、携行に最適な形態です。グッドです。御守り代りに携行して走っています。

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KTMブランドのパワーパーツの割に安いので購入。
各混合比ごとにメモリがあるのでわかりやすく使い易い。
例えば、1:80で1Ｌ刻みでメモリがある。
しかも、上から何L、下から何Lかの両方のメモリがあるので、給油時も混合ガス作成時も使える。

林道に行くときに満タンにオイルを入れていくけど、しっかり閉めれば漏れる事もない。
ただ、閉めすぎて口が歪むことがあり、そうなると漏れてしまうので程々で。

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オイル交換時に使用する為に試しに購入してみましたが、値段も安く、２個入り、定期交換するにはいい商品です。また次回、購入して使用したいと思います。

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最初から流用目的で購入。当然保証は効かなくなりますが…。
多分、エンジンに2極コネクタの温度センサーが付いてる車種には、付けることは可能だと思います
分岐するカプラーの黄（センサー線）を、車のセンサー線へ、残りは反対の線に繋がれば問題なく作動しました。カッコ悪くて良いなら、配線分岐すれば良いですが、やはり同じコネクタで揃えて取付た方が良いと思います。
他メーカーの温度計を使用してましたが、こちらは表示の動きが細かい気がします。

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ボルトがアルミなので、違材の銅が良いと思い
こちらを購入しました。
消耗品なので出来るだけ安い物を探していたので
助かります。高い物と安い物の差はありません。

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