買ってから半年くらい経ちますがやっと使用しました。
これがないと腰下バラせませんから。

ドコよりも安いと思います。

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前輪も持ち上げたいと思い購入

後ろのメンテナンススタンドと併用すれば前後輪取り外してエンジンまで下ろせます。

メンテナンスが格段に時間短縮されていいです。

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家のコンプレッサーでも空気入れができます。

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【webikeモニター】
タイヤの空気圧管理にバッチリ、バイクの空気バルブは真っ直ぐなため、コンプレッサーで空気を入れるのにも、結構手間がかかりますが、このバルブにしてからは、手間が省け簡単になりました、最低でも1ヶ月に1回は空気圧のチェックをしたいものですが、なかなか手間がかかるため億劫になりがちでした、これからは小まめにチェックできそうです。

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価格・質感ともに大変満足な製品です！
サンデイメカニックには最適商品ではないでしょうか。

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毎回ブレーキのエア抜きが満足に出来ず、バイク屋さんでやってもらってたのですが、バイク屋さんでも今回の商品みたいなコンプレッサーに繋げてエア抜きしてたので、こんなエア抜きが有れば自分でも出来るだろうなぁ~と思って、この商品を初めに見たのが、ユーチューブの動画でして、簡単にエア抜きが出来て欲しいっ！と思い、ウェビックで探すとありました。迷わず購入。
使い方はいたって簡単、先ず古いフールドを抜くのですが、マスターの蓋を外して本品のチューブの先のゴム部分を外して吸い出します。
その後キャリパー部分に刺して更にフルードを吸い出します。
そしたら新しいフルードを入れて軽くブレーキレバーを何回か握ってマスターのエアを抜き続けてキャリパー側に装着してトリガーを握って強制的にエアを抜きます。
Wディスクの場合両方のキャリパーをやります。
物凄く早く確実です。
難点はコンプレッサーが無いと使えません。うちの場合工場なんでコンプレッサーがあるので問題ないですが、一般の方には使えないかもですね、でもコンプレッサーあるなら一つ買っても損はないです。価格も安いですからね、

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バルブクリアランスの調整用に購入しました。
安価なのに、とても使いやすく品質も問題ありません。

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作業中にボルトやナットを落とし
バイクの周りをぐるぐる回ったり
車体をゆさゆさ揺さぶったことが必ずある筈です。

大抵それで落下物は回収できるのですが
時間がもったいなく苦笑と小さな安堵感。

これがあると
そのオッチョコチョイな無駄な時間を短縮できます！

自分で作業する人の初心者ほど重宝します（笑）
私はドジなのでいまだに工具箱から外せません！

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マフラーやチャンバーのスプリングって固いんですよね。
ゆるくては外れてしまうから当然なんですが
これが手持ちの工具や指先だけで済まそうとすると・・・

マフラーは傷つけるは
手の指の爪は割れるは
スプリングは視界の外に飛んでいってしまうは（笑）

以上を経験済みの方は即購入しましょう！
安いものですしプロでもない素人DIYなら
一度買えば生涯持つと思われます☆

自作できそうな単純構造の工具でありながら
買ったほうが安いし早いです！

社外マフラーに付属してきたこともありましたが
オマケと違いしっかりとしていて使いやすいです♪

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ライブディオの後期型のクラッチの分解のために購入しました。
当初、踏みつけて分解しようかと考えていましたが、後期型はセンターナット式ではなくクリップ固定の上に軽圧入されているということだったのマニュアルにしたがい使用しました。
使用せずに分解作業をしていればかなりの重労働になりそうでしたが、これのおかげで楽に安全に分解でき、クラッチ整備後の組み付けもらくちんでした。
滅多に触るところではありませんが、あるとかなり便利で頼りになります。

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