NS-1のレストアにて
臨時収入があったのでさっそくFフォークのシールキットを頼みオイルの量を測るのに購入しました
他の事にも使えるのでこの値段でならコストパフォーマンスもいいと思います
次はWRのフォークオイル交換だな…

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ゴリラにボアアップキットを取り付けしたらガスケットの処理があまくオイル漏れしたため購入しました。使い方もオイルをつけて軽く擦るだけ？のようですのでとくにありません。面が綺麗になり見るからに漏れなさそうになりました。

耐久性は1度しか使用してないので要観察ですが、個人的にな感想は後5回くらい使うと段差ができて使えなくなりそうです。

この値段なのでダメになったらまた買います。これをしないでオイル漏れしてガスケット買い直し作業し直しは時間もお金も無駄になりますから。。。

いい勉強になりました。

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アルミ特有の腐食を除去するために購入しました
これは軽くコスるだけでクリアも落とせて鏡面一歩手前まで磨けるのでラクでいいです

難点はカスが多くでる、意外と凄い勢いでウールが減る

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フロントマスターシリンダーのオーバーホル用に購入しました。専用工具なのですがそれほど出番はないので、高価なものは躊躇していたところ、こちらの商品を見つけました。ストレートタイプのアーム部があと5mmくらい長いと使いやすいと思いました。値段を考えると充分満足いく商品でした。

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ドロドロに汚れた時以外は水を使った洗車はしないようにしています。
カウルについては定期的にコレで拭いていればピカピカです。
ワックス性能はもちろん良いのですが、一番優れていると思うところは「生地の厚さ」でしょうか。
凸凹がある部分でも、ストレスなくキレイに拭くことができます。

また、大判タイプですので折り畳んで使用する事でかなりの面積に使用できます。
750の単車ですが、ボディ→フレーム→ホイール→下回りと一通り拭き切ることができました。

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とても安いし、使いやすい。置き場所にもコンパクトで困らない。革ツナギのメンテナンスで重宝しています。あとは、長く使ってどうかですね。

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シグナスXのフロントブレーキホースをステンメッシュに変える為、使用。キャリパー側のバンジョーボルトを
外した時にバンジョーアダプターを挟んだ。しかし、マスター側は挟んでもホースの取り回しが狭く、複雑で
ストッパーを挟んだままホースを取外す事は出来なかった。スポーツバイクだったらマスター側も使用出来そうである。又、実物は洗濯バサミのちょっと大きいぐらいだろうと思ったら、結構大きかったです。

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ホイルをロックさせるためにタイラップを使っていましたが、
その度に捨ててしまうので勿体ないと思い購入。

ワンタッチで取り付け取り外し可能で、使いやすい商品です。
こんな商品があることすら知らなかった情弱っぷりですが
自己メンテ派なら買って損のない商品かと思います。
ちょっと高いかな（笑

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グランドアクシス100のクラッチ分解に使用。メッキ処理してありなかなか良かったです。頻繁に使う事はないと思うので十分です。値段がもう少し安かったら最高ですね。

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代用として使えるものは色々ありますが、
Jtripのリアスタンドを使用していて、使う頻度が増えそうなのを期にJtrip推奨？のこちらを購入。

レバーを若干遠めにしているので、そのまま掛けるにはギリギリで、人によっては毎回レバー側を調整する必要があるかもしれません。

ズボラな私としては、もう少しだけ広めか調整が出来ると文句なしですが、しっかり固定され、役目を果たしてくれています。

自宅で頻繁にメンテスタンドを掛ける人にはオススメです。

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