4気筒のエンジンOH時のバルブすり合わせに使用しました。

木製なので非常に軽くて回しやすかったです。
工具と言うと、プラスチックや金属性が多いものですが、木製も使いようによってはすごく軽くてよいです。

良い木で出来た工具がほかにも出てきたらよいなぁと思いました。

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家に在庫がある状態をキープしています。走った日には必ず使います。今回セール中とのことで、また在庫を増やしました。使いやすく、きれいにふけて満足しています。一枚が大きいので通常なら一枚で一台ふけます。雨の中を走った後は、半分に切って、一枚半使用する感じです。
ワックス機能も兼ねている商品ですが、そのせいで手が荒れたなどということは、今のところ経験していません。ただ、もう少しやすかったら…と思いますが、それは贅沢な希望かもしれません。

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HIDのグロメットやLEDソケットを樹脂パネルに下穴開けに使う時に、穴径が自分で調整できるので便利です。
穴のバリも思ったより出ないのも評価できます。

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センスタの無い車両のリアを持ち上げる最に私はレーシングスタンドをケチって車のリジットラックを使って上げています(笑)なので車両が前進する可能性がやや高い為、安全目的で購入しました。ま、レーシングスタンドを買いなさいというのが正論ですが(笑)

使い勝手は大変良好です。装着しやすい、かつ外すのも簡単、そして意図的に外さなければ確実に取れることはありません。値段もそこそこですし、あって損は無い一品です。

しかし！KTMユーザーにはお勧めできません。何故かKTMのパワーパーツでラインナップがあり、オレンジ色かつロゴ入りです。しかもそちらの方が安い！
しかし、送料やら何やらを考慮すると高くつくかもなので購入時はご注意下さい。

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チェーンラインは正直あまり気にしてなかったのですが、ネットで調べてみるとスプロケットやチェーンの磨耗、加速性や走行性の変化、燃費低下等、結構大事だということがわかったので買ってみました。安いので使えなくてもいいかなと思ってましたが意外に使えますねコレ。
おいらのバイクはスイングアームを延長加工してあるし、スポークホイールも自分で組んだものなので恐らくずれてるかなぁと思ったら案の定少しずれてました。
構造はシンプルで、本体をスプロケとチェーンのところに挟むだけです。
あとはそこから伸びてる棒がちゃんと真っ直ぐになってるかどうかを確認すればいいだけの物なので誰でも簡単に使えると思います。
棒がもう少し長ければいいなぁと思いました。
あとボルトがプラスチックボルトなのであまり締めすぎると壊れそうです。
色は赤のアルマイトでとても綺麗です。
興味本位で買ってもこの値段ですし絶対損はしないと思いますよ

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車載工具はチープすぎるので、プラグレンチは各サイズ工具メーカーのものを買いそろえている。
18mmはヒロチーのものを買ってみた。
　メッキの質も悪くないし、質感は値段の割にはよい。プラグの保持も磁石なので耐久性がある。磁石の力も強く、途中でプラグが落ちることはまず考えられない。ただし、磁石の取り付け精度がイマイチなので、レンチに対してプラグが完全に直角にはならない。このあたりは製品によって工作精度にばらつきがあるかもしれないが、私の購入したものは少し精度が悪かった。その点に関してのみはKTCに劣る。
　プラグの取り外しには全く問題ないが、取付時にはねじ穴に正しく入らない可能性もあるので、プラグレンチに付けたままでなく、必ず手で取付、締め付けだけにレンチを使うようにしている。
　OHC単気筒のようにプラグが露出しているタイプはいいが、DOHC4バルブエンジンのようにプラグがヘッドの奥に入っているタイプはレンチにエクステをつけて、プラグを取り付けることになる。取付はねじ穴に真っ直ぐ入っていることを確認しながら、エクステを手で回すようにした方がいいと思う。いきなりラチェットで回してしまうと、斜めに入ってしまう可能性もある。
　レンチの中央にプラグが正しく保持される点については磁石保持よりもゴムのラバー保持の方が優れる。ただ、ラバーは経年変化によって、劣化して、プラグを保持できなくなってしまうのが欠点だ。いずれにしろエンジンのタイプにふさわしいレンチを使うことをお勧めする。

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まずコンパクトな設計で狭い隙間でも問題なく使えます。
このての商品で、クロスした先端部がそれぞれのタイプの形状になっているモノは、キャブを完全に取り外すか、かなり広いスペースが無いと使えません。

KDX220R仕様のキャブ設定に使いましたが、ホルダーなども全く其のままに、メインジエットの交換も出来ました。

それぞれ独立したものがセットになっているこの商品は重宝します。

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NSR50に使用する為に購入。自分は滅多に使う事は無い工具なので、税込み480円だったこの商品で十分です。さすがヒロチーです。

生産は台湾のようですが、特に問題有りませんでした。

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配線を処理した際の防水に使用しています。

また、絶縁する場合でも、ビニールテープだけでは貼り付きが悪いので、まず下に巻いてます。

結構伸びるので、この長さのものでも意外に持ちます。

今回は大変安く入手できましたが、商品自体はNITTO TAPEのものですので、安価に入手できるのであれば、他のものも探してみると良いかもしれません。

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キャリパーなどのダストシール・オイルシールの脱着に使っていますが、専用ツールだけあって絶妙な使いやすさです。
マイナスドライバーなどエッジが鋭いもので作業するのと違って、取り外しの際に周囲を傷つける心配がなくなります。

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