普通の街乗りユーザーや自分は滅多に使用するパーツでは無いので、格安なのは財布に優しいので助かります。

他メーカーと比較して見た目はイマイチですが、使用に当っては問題有りません。

生産は画像にあるように台湾です。

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ブレーキホース交換の際、タンクのフルードの抜き取りとエア抜きに使用しました。
吸入器がなくてもエア抜き好はできますが、これを使うと時間の節約が可能です。

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山城のCR-1を施工しているので、ガラスコーティングとも相性が良いだろうと思って購入しました。
仕上がりは艶も上品で同時に汚れも落とせるので便利で良いと思います。
撥水効果と付着した汚れ落ちについてはこれからモニタリングしていきたいと思います。

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シート表皮の艶が無いのと汚れ落としのために購入しました。
使い捨てタイプだけに性能はあまり期待していませんでしたが使ってみると予想外に深みのある艶が出てきました。使い終わったクロスを見ると結構汚れが付着していましたので、実際は見た目以上に汚れていたことが判ります。
施工したシート表皮は滑ることもなく、簡単に使い捨てできるクロスとしては良い商品だと思います。

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送料無料のためのちょい足しにとタンデムシートに荷物をくくりつけた時にシートカウルが傷つかないようにするために買いました。
価格相応の品質でした。

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比較はしてませんが、クラッチユニットを緩めるのに利用しています。 このレンチだけでは閉めたり、緩めたりが相当腕力強くないと難しいですね。その為、ラチェットの柄の部分で叩くと、レンチが凹みます。材質が弱い感じしますが、使えなくはないので星4つにしました。

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DRC製品だからなのか、WR250Rのオイル交換量に最適な容量だったので購入してみました。
品質はそれなりだと思いますが、オフロードバイクには使い良いのではないでしょうか。

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説明欄をちゃんと読んで欲しいのですが、、、

吸引器（注射器みたいなやつ）だけです・・・

「なんだよー！これだけで大丈夫かよー！」

なんて思って、フルードの交換時に使ってみましたが、その便利さに、衝撃を受けました。

コレはぜひぜひ、購入をおすすめします。
（正直、ポリタンクの方は、ペットボトルとホースがあれば、代用効きますし）

難点としては、吸入器その物の容量が少ないので、ブレーキホースを交換する時は、
古いものを全て吸い取る
　＝＞捨てる
　　＝＞新しいフルードを吸い込む
というように、一度捨てる作業をしたほうが良いです。

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圧縮圧力の測定に使用しましたポート加工をした際に圧縮が落ちるのでコンプレッションゲージを目安にヘッド面研しました。
測定精度は正直あまりあてにしてないですが目安として持っておくと便利ですよ

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エア抜き作業に、またタンク内のフルード抜きに使いやすいです。

今までは100均で買った調味料入れにチューブを繋いで代用しておりましたが、ついで買いにて購入しました。

吸い出した汚れたフルードが戻ってしまう事も無く、ホースが外れてしまう事も無いので作業がスムーズです。（代用品ではたまにありました）

長持ちする事に期待します。

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