キャブレター分解時についでに行ったクラッチケーブル、スロットルケーブルの清掃潤滑に使いました。
高価なものでないので一つ持っていても損はしないと思います。

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これまでガスケットを外しても、そのままにしていましたが、今回ボアアップすることになり、さすがにきれいにしておこうと思い購入、使用しました。
サイズも大きすぎず小さすぎずで使いやすいサイズです。
少し値段が高いと思うので?☆1つです。

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バイクに電装部品を装着するときに避けられないのが、配線の結線です。
このタップがあればハンダ付けなどの作業をせずとも結線できます。

ただタップを使用することで簡単に結線できますが、オリジナルの配線を傷つけてしまうことや経年劣化で接触不良が発生することがあります。
しっかりと結線したい人はハンダ付けや専用のハーネスを作成することをおすすめします。

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基本的にバイクのタンクには常にガソリン満タンなので、
メンテナンスでタンクを外す際には
これを使ってガソリンを携行缶に入れ替えてから作業している。
一般的な灯油ポンプではホースの長さが足りず
使い勝手が悪かったが、これは携行缶を地べたに
置いたままガソリンが抜けるので楽。
欲を言えば抜き側のホースがもう少し短いともっと使いやすい。

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フロントスプロケット交換に使用しました。
専用工具でなくても外せそうでしたが、さすが専用品！あっさり外す事が出来て、作業時間の短縮に繋がりました。

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グランドマジェスティではギアオイルが250mlなのでこちらを購入

ただ、250ml全量をこちらの容器で押しながら注入するのはとてつもなく時間がかかったので…
こちらで計量してから漏斗を使って入れました

その後は洗浄してからフルード交換に使用しました
フルード交換には最適ですね
ブレーキフルードは塗装を侵すので零れないようにこの容器でちょろちょろっと足しながらエア抜きするのに最適です

値段も安いですし1個あって損は無しかと思います。

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送料を無料にするために「ついで購入」しました。

Hit-Airを使用しているため、ケーブルを取り付けているフレーム周辺に擦り傷が目立つようになっていた部分、予防としてタンクの座席が当たる部分に貼りました。

シートのカットははさみでできますし、適度な伸縮性があるので気泡も入らずに局面でもきれいに貼り付けられました。

もう少し安いとうれしいですが、高品質ですし、こんなものかなという感じです。

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この値段で3枚しかないので少々お高い感じがしますが貼りやすく反射する感じも非常にいいです。必需品というものではありませんが夜間に自分の存在を示すという面ではいい商品だと思います。

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よく作られており、オイルパックリに移し替える際も簡単に出来、こぼれないように形状が出来てるため非常に使いやすい。

間口も大きくドレンボルトとフィルター同時に外してもオイルを受け止めてくれます。

購入してよかったです、でももうちょっと安ければ。

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普段はセルフのガソリンスタンドでガソリンいれるついでに空気をいれますよね？それでスタンドのはエアーチャックが車用のしかついてないですね。あれだと空気が入れられません。いままでJADEなら何とか可能でしたが、CB400SFは難しいかな？そんなときこれがあれば大丈夫です。

写真はブログに掲載しています。
http://halsrv.com/wordpress/

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