フライホイール取り外しに使用しました。何度も使う工具ではないですが、専用品なので購入しました。
安いですが、十分使用できます。

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モンキーのカスタムに前々から欲しいと考えてました。プーリーホルダーが (Φ60-Φ120) まで、ビス1本で対応できるため、SP武川の軽量フライホイールも簡単に固定でき、大変助かりました。又安いのが第1番目ですかネ。

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モンキーのジェネレーターローター脱着のために購入しました。初心者の私でも簡単で使えました。
また安さが第一の決め手になりました。

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ワックス付属のスポンジと質は同等。スポンジは使い続けると、傷むならまだしも、細かいゴミを吸ってしまい、ワックスを掛けるほどキズが増えることになりかねない。なので、できればスポンジの表面が傷みだしたら交換したいところ。そういう時この予備スポンジの出番。
私の経験だと1缶1スポンジはきびしいので、2・3個持っててもいい。

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自分のバイクは社外品のマフラーを装着していますがオイルエレメント交換時にマフラーを脱着しなければいけません。購入前はマフラー購入時に付属品としてついてきたスプリングフックを使用していましたが、とても力がいるし決して使い易いものではありませんでした。
この商品は持ちやすく力もしっかり入りますので、この値段なら一つは持っておきたいアイテムの一つだと思います。

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夜間に事故に遭って地面に放置された経験からヘルメットにも反射シールを貼ろうと以前から思ってたので試しに購入しました。
メットのカラーが濃いめの茶色なので色調に合うようにブラックのリフレクターシールを選びました。
黒のリフレクターでどこまで視認出来るかちょっと不安でしたが実験したらかなりキッチリ反射しており夜間の視認性は相当良くなったと思われます。
3枚に切れ目が入っており手で簡単に切り取り出来ます。
効果は良いのですがやはり良い物は値段が高めですね。。。

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なかったとしても何とかなると思いますが、持っていた方が便利な工具だと思います。

マフラーのフックスプリングを引くにはかなりの力が必要ですが、グリップ部の形状、先端の角度ともに適切で引きやすく、安心して作業が出来ます。

比較的価格が安いことも魅力です。

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PCXのクラッチ交換には39mmのソケットが必要です！

39mm自体特殊径になるので、ソケット単体での購入ではかなりの高額となります。

1ケあれば便利ですが、イタイ出費です！
この形状のレンチも他社から販売されていますが倍以上の値段がしますので、ヒロチー商事以外の選択は私には無かったです。

使用については何も問題無く使えました。

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自宅で、ちょっとした電気器具等の補修工具用に購入しました。
いちいち、工具箱を出す手間もなく、引き出しに入れておけば、これだけの種類があれば、ほんのちょっとの作業に活躍します。
ツーリングとかにも、バックに入れておけば便利だと思います。

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フライホイールプーラーはこのタイプの物がオススメです。
取っ手部分が十字になっているものは、メガネ等を引っ掛けて回そうとしてしまうので、
クランクシャフトに対して垂直に力が掛かりにくくなってしまいます。
この製品のように頭が六角になっているタイプの物であれば、
そこにメガネレンチを掛けて回せば、
クランクシャフトに対してほぼ垂直に力を掛けることができるので、
フライホイールやクランクシャフトに対してダメージが非常に少なく作業ができます。
値段も非常に安くオススメできる工具です。

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