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その他メンテナンス小物のインプレッション (全 949 件中 761 - 770 件)

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44-END.さん(インプレ投稿数: 204件 )

4.0/5

★★★★★

WEBIKEモニター
なるべく湾曲してない薄い物に効果的でした。
用途に分けて厚みが選べるので重宝します。

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投稿日付: 2012/11/12 18:07

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リッチヒルさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: F650 | ADDRESSV125 [アドレス] )

利用車種: CRM80

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
グリップによって取り付けるのをためらったりつけにくかったりしますが、オフを走る人がこれを付けていたら、おっ、この人できるな!という印象を受けます。しかも自分自身も若干うまく走れるような感じもします。もちろんオフ走行時グリップに力をかけてもずれなくなり値段もお手ごろなのでオフ乗りの方は是非進めたいです。

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投稿日付: 2012/11/12 18:06

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4.0/5

★★★★★

前輪がダブルディスクなので、GSで空気圧調整をした時、ノズルがはまりにくく苦労しました。(GSのお兄さんが難儀しているのを側で見ていただけですが)
今度、自分でやる時に苦労しないように、別の購入品の発注のついでに、ポチッとしました。
着脱時に若干の空気漏れはありますが、問題なしです。空気圧調整が気軽にできるようになりました。

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投稿日付: 2012/11/07 17:21
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hipowerkさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ADDRESSV100 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

アドレスV100のクラッチ交換用に購入、普段使わない物だが有ると無いとじゃ大違い作業効率が上がった。

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投稿日付: 2012/11/02 13:25

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youさん(インプレ投稿数: 2525件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: SH100

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンス、コンパクトさに満足です。
車載しておけば、いざという時にどこででも空気が入れれていいと思います。

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投稿日付: 2012/11/02 13:24
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たあさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: ZRX400 )

4.0/5

★★★★★

エアをいれるとき、普通のだと当たって入りずらいのですが、このバルブに変えた所、突っかかりもなく作業しやすいです。
値段も安くオススメです

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投稿日付: 2012/10/30 10:19

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ライムさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CRF125F )

4.0/5

★★★★★

安かったので買い物ついでに購入。

ZRX400の場合はクロス一枚でホイールと足回りは十分綺麗になりました。
日常のメンテついでにささっと綺麗にしてみてはどうでしょうか?

ただ手はそれなりに汚れますので気をつけた方が良いかと。

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投稿日付: 2012/10/22 19:31
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たもっちゃんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NC750X タイプLD デュアルクラッチトラ )

4.0/5

★★★★★

コンパクトでいいです。
ボンベの要領は自分のバイクのタイヤの容量の大きい方に対して、少し余裕のあるボンベ容量があると安心です。
ぺちゃんこ状態になってしまった場合、パンク場所を特定するのにも空気を入れないと解らないですからねー
そうすると普段のボンベの置場をどうするかが問題になります。
ただでさえ積載場所に困るバイクですから、普段の収納場所を考えてコンパクトさが必要になります。
まだ使ってませんが、コンパクトに収納できることとと使用方法が簡単で楽なこれにしました

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投稿日付: 2012/10/22 19:31

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青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: ジャズ | GSX250S カタナ )

4.0/5

★★★★★

中華エンジンを流用する上で電装系だけは国産品を使いたいものです
ノーマルエンジンから移植するときに使っていますがこの価格なら大満足です

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投稿日付: 2012/10/22 19:30

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Jackさん(インプレ投稿数: 333件 / Myバイク: X-ADV )

4.0/5

★★★★★

商品名 :ヒロチー :WT04073 内張り外しハンディリムーバー 5本セット ATP2014
商品番号:WT04073

トヨタのミニバン用に購入しました。

既にエーモンの内張はがしも所有しておりますが、ミニバンだと内装が大きいので複数本欲しいところでした。
同じエーモンを購入しようと物色していたら、ヒロチーのは色んな種類が入っていてエーモンの約2本分の価格に負けました。

耐久性が不安ですけどね。。

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投稿日付: 2012/10/22 19:27

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